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上越新幹線：長岡駅 信越本線：塚山駅 - 越後岩塚駅 - 来迎寺駅 - 前川駅 - 宮内駅 - 長岡駅 - 北長岡駅 - 押切駅 宮内駅-長岡駅間に日本貨物鉄道（JR貨物）の南長岡駅（貨物駅）がある。 上越線：越後川口駅 - （小千谷市） - 越後滝谷駅 - 宮内駅 越後線：妙法寺駅 - 小島谷駅 - 桐原駅
長岡（ながおか、なおか） 新潟県長岡市。現在の長岡市域を中心とした江戸時代の藩については、長岡藩を参照。 高知県長岡郡 福島県伊達市にある地名。長岡村があった。 宮城県岩沼市 長岡 山形県天童市 長岡 山形県南陽市 長岡 新潟県上越市 長岡（なおか） 群馬県北群馬郡榛東村 長岡 埼玉県坂戸市 長岡
416人に対しては長岡京市のそれは2.3%である。 京都府内観光地入込客数ランキング（京都市除く）20位内では、長岡天満宮の7位（前年も7位）のみであり、観光入込客数は 694,000人（対前年比103.1%）である。 また、長岡京市ふるさとガイドの会が存在する。 主な城郭 勝龍寺城（勝竜寺城公園） 主な寺院 乙訓寺 - 牡丹
等級は随意会地。 元和4年（1618年）に上野国大胡藩の曹洞宗寺院である有鷲山長興寺 の僧侶である天室恵鏡が牧野忠成 の越後長岡藩移封に随行して長岡城下稽古町に建立。 藩主家である牧野氏の崇敬厚く本妙寺 や栄涼寺同様に寄会組格の待遇を与えたとされる。また、長岡藩家老家の稲垣氏
中心部の本丸から南西の方向に二の丸が延び、北の方向に三の丸があった。後に三の丸には城外にあった馬場が移設され、馬術や弓術の藩主への御覧が三の丸において行われていた。また、三の丸は太鼓門見通し及び千手口門見通しと同様に積雪を測量する場所とされ、この他に下場札前と御厩が積雪を測量
は1949年（昭和24年）の3村町合併で「長岡町」、1972年（昭和47年）の市制施行で「長岡京市」となり、行政区域名で「長岡京」の名前が復活した。同市内のJR西日本東海道本線（JR京都線）の駅は1996年（平成8年）に「長岡京駅」と改称している。 長岡京は近年まで「幻の都」とされていたが、195
2000年にかけて大手口側壁面に設置されていた大型電光掲示板 の画像提供をお願いします。（2018年7月） 長岡駅（ながおかえき）は、新潟県長岡市城内町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 上越新幹線・信越本線。信越本線で1つ隣の旅客駅である宮内駅から分岐している上越線の列車も全て乗り入れている。かつては越後交通栃尾線が
傾く、の意。 がす ごみ、屑の意。専ら廃棄物のことのみを指し罵倒語としては用いられない。"す"を高く発音し「ガス(gas)」とは区別される。 かもす [サ五動詞] かきまぜる、の意。 かんじん、くゎんじん 卑しい、卑しい人、の意。 きーもむ [マ五動詞] 心配する、の意。 げっぽ ビリ、最下位、の意。
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