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貯水・治水・砂防などの目的で， 河川・渓谷を横断してつくられる堤防。 ダム。
フォンが整備されたのは平成のことである。 拾ヶ堰頭首工（奈良井川） 拾ヶ堰 サイフォン入口 松本市側（2005年5月15日撮影） 拾ヶ堰 サイフォン出口 安曇野市側（2005年5月15日撮影） 勘左衛門堰 拾ヶ堰通水口 手前:勘左衛門堰 奥:拾ヶ堰（2008年8月撮影） 拾ヶ堰 放流口 安曇野市穂高自動車学校付近（2008年8月撮影）
たところで、再度高さが設計値になるように調整することが多い。捨てコンクリートは型枠を強固に支える役割がある。 型枠は設計された角度と幅で組み立て、セパレーターで補強したうえで、型枠の強度の制限があることから（特に木製の型枠）一回の打設につき1.5m-2m程度の高さでコンクリートを流し込む。打設後数日
釜ヶ崎（かまがさき）は、かつて摂津国・大阪府西成郡今宮村（のちに今宮町）に存在した字、および現在においてその一帯を指す地域通称。現在ではJR西日本の大和路線（関西本線）の線路以南の西成区萩之茶屋一丁目・萩之茶屋二丁目の各一部を主に指すが、当初は同線以北の浪速区恵美須西三丁目・恵美須東三丁目・戎本町二丁目の各一部も含んでいた。
釜ヶ淵村（かまがふちむら）は、かつて富山県中新川郡にあった村。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い上新川郡上三賀野開、米道村、末谷口村、中山新村、鋳物師沢新村、引越新庄野村、道源寺村、寺坪新村が合併し、釜ヶ淵村が発足。 1890年（明治23年） - 末三賀16番地に役場を新築。 1896年（明治29年）3月29日
彼は「鉢巻のはちやん」(金田)と仲間たちから呼ばれ、会社暮らしが嫌になり、何もかもを捨ててこの町にたどり着いた中年男性である。その男っぷりと朗らかさから、仲間たちから頼りにされる存在であった。 隊長（溝田）率いる警官隊に、はちやんは 「旦那方(警官隊)かて、そんなん、ワシらの言い分も
釜ヶ淵駅（かまがふちえき）は富山県中新川郡立山町寺坪にある富山地方鉄道立山線の駅である。駅番号はT49。 1921年（大正10年）3月19日：開業。 1960年（昭和35年）7月25日：駅舎を改築。 1974年（昭和48年）：2面2線から1面1線に変更。 2010年（平成22年)
竹田市と豊後大野市緒方地区を流れる富士緒井路（ふじおいろ）の水量不足を解消するために設けられた堰堤。大分県の農業土木技師であった小野安夫の設計・監督により、1934年（昭和9年）4月に着工し、1938年（昭和13年）3月に竣工した。 [白水ダム周辺整備計画 鴫田駐車場・トイレ]で、2011年度グッドデザイン賞受賞。 越流
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