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プロテウスは1924年3月25日にノーフォークで退役し、1940年12月5日に除籍された。プロテウスは1941年3月8日にオンタリオ州、オタワのサゲネー・ターミナルズ株式会社に売却された。 プロテウスは1941年11月23日以降に行方不明となった。ドイツのUボートがプロテウスと遭遇したという記録は
2）はアメリカ海軍の給炭艦。後に工作艦に改装され、「プロメテウス」（USS Prometheus, AR-3）と改名された。 「オンタリオ」は1907年10月18日にカリフォルニア州ヴァレーホのメア・アイランド海軍工廠で起工、1908年12月5日に進水し1910年1月15日に給炭
行うにあたって出てくる諸問題を理解するためには」ヴェスタルの作業員たちは、歪み、焼き付いた推進軸を撤去して交換するために、スクリューをダイナマイトで発破しなければならなかった。 ペンサコーラの後に来た重巡洋艦ミネアポリス（USS Minneapolis, CA-36）も、艦体中央部に魚雷を受けたほか
ネレウス (USS Nereus, AC-10) は、アメリカ海軍の給炭艦。プロテウス級給炭艦の2番艦。艦名はギリシア神話の海神ネレウスに因む。その名を持つ艦としては2隻目。 ネレウスは1911年12月4日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工し、1913年4月26
#T7公文備考20/特務艦製造画像45『新船第七七號四一四 大正七年七月四日 三菱造船株式會社神戸造船所長代 永康○○○ 海軍省艦政局長中野直枝殿 特務艦室戸起工式の件 本日午前拾時駐在監督官乃立會ノ上頭○特務艦室戸起工式施行無事終了仕候○○○○○○○○○○乃届申上候也』 ^ #T7公文備考20/特務艦製造画像63『大正七年十月廿三日
大正六年十一月十七日起案 十一月廿四日附決裁済 仰裁 運送舩建造之件 臨時軍事費支辨ニテ六千噸積運輸船壹隻ヲ三菱造舩株式會社ヲシテ建造セシメ可然哉 右仰髙裁 理由 過般運送舩(室戸)建造方決裁ノ處其ノ後特別任務區域ハ更ニ擴大する趨勢ナルト一方(以下略)』 大日本帝国海軍艦艇一覧
野間（のま）は、大日本帝国海軍の給油艦。艦名は、鹿児島県野間半島西端の野間岬から採られた。 日本海軍が大正8年度(1919年)に輸入する重油の輸送には既に竣工している3隻(志自岐・洲埼・剣埼)では足らず、建造契約の済んだ「能登呂」以下の給油船は早くても大正9年度(1920年)竣工の予定だった。民間船
東経一二二度四一分北緯二五度四五分(彭佳嶼ノ七五度三五浬)ニ於テ雷撃(三本)ヲ受ク一、三番船艙ニ一発命中沈没ス』 ^ 両舷直航跡81頁 ^ #高松宮日記第4巻p.532。 ^ 両舷直航跡82-83頁『十五人の勇士』 ^ 護衛対潜(昭和17年9月)p.2〔9月〕『4｜0950｜樫野25-45N
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