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心の都へ』（きょうと こころのみやこへ）は、1993年10月16日から日本テレビ放送網（NTV）ほかで毎週土曜日の22時54分から23時まで放送されていたミニ番組。 2009年9月26日の放送をもって16年にわたるレギュラー放送が終了した。現在は不定期に特別番組として放送されている。 主に京都の
都心回帰（としんかいき）とは、地価の下落によって都心部の居住人口などが回復する現象で、日本においては東京都区部・大阪都心6区・名古屋市都心区など都市部で見られる。ドーナツ化現象の反対であり、あんパン化現象とも呼ばれる。 1980年代ごろから、欧米などの先進諸国の一部の大都市圏においてその中心部
幕張新都心（A地区）基本計画」によって開発された新都心である。千葉市美浜区美浜、若葉、打瀬、ひび野、中瀬、豊砂、浜田2丁目の一部と習志野市芝園1丁目からなる。「海浜幕張」若しくは単に「幕張」 とも呼称される。主要駅はJR東日本「海浜幕張駅」。
長町ループバス（愛称：ながまちくん） 仙台南部道路・長町IC、または、東北自動車道・仙台南IC 国道4号 国道286号 年度別一日平均乗車人員の推移（単位：人/日） 地下鉄長町南駅 JR長町駅 地下鉄長町駅 地下鉄長町一丁目駅 JR太子堂駅 国道4号のあすと長町地区を貫く区間。2007年5月12日開通。
都心の荒廃（としんのこうはい、urban decay）とは、都心全体、または一部が荒廃した状況に陥ることである。 特徴としては、人口減少、建築物の廃屋化、高い失業率、家庭崩壊、選挙権剥奪、犯罪、荒廃し殺伐とした雰囲気などが挙げられる。都心の荒廃は、1970年代 -
都心直結線（としんちょっけつせん）は、京成押上線・都営地下鉄浅草線の押上駅から東京駅（通称「新東京駅」）を経由して京急本線・都営地下鉄浅草線の泉岳寺駅とを結ぶ計画の鉄道路線である。都営地下鉄浅草線に並行し、同線のバイパスとしての役割を果たすため、「浅草線短絡新線」とも呼ばれていた。
安謝（あじゃ）1・2丁目 天久（あめく）1・2丁目 上之屋（うえのや）1丁目 「おもろまち」という地名は公募により1999年（平成11年）から住居表示の実施による町名変更で設置され、元の字安里、真嘉比、上之屋、銘苅の一部にあたる。おもろとは歌の意で、沖縄方言の「思い」から来た語である（当該記事参照）。以下の地域は字名から取られた。
都道首都高速4号線（三宅坂JCT - 神田橋JCT） 都道首都高速4号分岐線（神田橋JCT - 江戸橋JCT） 以上で環状部分が構成される 都道首都高速8号線（京橋JCT - 白魚橋乗継所） 1962年（昭和37年）12月20日：京橋出入口 - 浜崎橋ジャンクション（JCT） 2.7 km開通。 1963年（昭和38年）12月21日：呉服橋出入口
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