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ハイム刑務所に収監されているRAFの第一世代に属する幹部ら11人の釈放を求めたが、西ドイツ政府はこれに応じなかった。焦るRAFは西ドイツ政府にさらなる圧力をかけるため、共闘しているPFLPと組んでこのハイジャック事件を起こしたのだった。 ハイジャック犯
離陸から約35分後、592便がオーストリアの領空にて巡航高度に達すると、彼は機体前方の化粧室へ向かった。黒い目出し帽を被りピストルを取り出すとコックピットへ侵入し、ピストルをパイロットの頭に当てて「西へ向かわないと撃つぞ」と言った。
CNA. https://www.channelnewsasia.com/news/singapore/special-forces-storm-hijack-singapore-airlines-monk-fred-cheong-11279702 2020年7月15日閲覧。 ^ “‘SQ117 owes
url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1974/1974%20-%200886.html 2012年7月30日閲覧。. ^ 「乗取り謀り機内で銃撃戦 手投げ弾、機体に大穴」『朝日新聞』昭和47年（1972年）12月9日朝刊、13版、3面 表示 編集
Times of Malta (2016年12月23日). 2016年12月23日閲覧。 ^ a b c d e “Libyan plane hijack: Two hijackers 'with grenades threaten to blow up' Afriqiyah Airways flight
(2022年12月28日). 2023年5月31日閲覧。 ^ 翠, 中野. “「週刊文春」を買ったら、最初に開くページは…小林信彦の名物コラム『本音を申せば』がついに完結 中野翠が『日本橋に生まれて』（小林信彦 著）を読む | 中野 翠 | 書評”. 本の話. 2023年5月31日閲覧。 ^ 加藤 常夫/上田
日本航空ハイジャック事件（にほんこうくうハイジャックじけん）は、日本の航空会社である日本航空（略称：日航、JAL）が遭遇したハイジャックを一覧にしたものである。 1960年代後半から1970年代にかけ、日本赤軍などの新左翼過激派によるテロ事件やハイジャックが多発した。特に日本の航空
2001年9月11日、アメリカン航空11便 (AA011)とユナイテッド航空175便 (UA175)がハイジャックされ、世界貿易センタービルに衝突した。衝突後に、ボストンの管制官は両便共にローガン国際空港発ロサンゼルス国際空港行きで、機材がボーイング767だった事に気付いた。 デルタ航空1989便
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