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1925年（大正14年）11月20日：支線となる赤谷線開通に伴い、羽越本線の駅となる。 1969年（昭和44年）10月1日：手荷物・小荷物配達取扱廃止。 1972年（昭和47年）9月1日：貨物・手荷物・小荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
9kmに渡り開削され、分派地点には加治川分水門が設置された（加治川本川に運河水門が4基、加治川分水路に土砂吐水門が4基）。平時には運河水門を開放、土砂吐水門を閉鎖することで、加治川本川の農業用水や舟運用の水深を確保し、出水時には運河水門を閉鎖、土砂吐水門を開放し、洪水を加治川分水路から日本海まで流下させた。 分水路の完成により、流域の水害は激減した。
加治木駅（かじきえき）は、鹿児島県姶良市加治木町反土にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅。事務管コードは▲940521。 1901年（明治34年）6月10日：鉄道作業局が開設。 1945年（昭和20年）4月26日：加治木空襲により初代駅本屋焼失。 1972年（昭和47年） 4月1日：小口扱を除く貨物営業を廃止。
敷地は入間市と飯能市にまたがっている。 前身は1918年開業の加治荷扱所（貨物駅）で、1926年に旅客も扱う一般駅として営業を開始した。西武鉄道の会社要覧では旅客営業を開始した1926年4月3日を開業日としている。 なお、昭和2年版の鉄道省『鉄道停車場一覧』では荷扱所として開業した1918年11月12日を開業日とし
加古川駅（かこがわえき）は、兵庫県加古川市加古川町篠原町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。 加古川市の中心駅であり、当駅の所属線である山陽本線と、当駅を起点とする加古川線との接続駅となっている。このほか1984年までは高砂線が接続していた。山陽本線に関してはアーバンネットワークエリアに
17:00） うまい処（レストラン・喫茶コーナー、10:00 - 19:00） 手づくり工房 セブンイレブンジャパン（コンビニエンスストア）オールナイト営業 茶茶はちまん（食堂、9:00 - 16:30） 仙の坊（食堂、9:00 - 16:30） お茶処 東山（売店、9:00 - 17:00） 第2月曜日 国道1号
(2017年6月21日). 2021年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月25日閲覧。 ^ a b c “砺波・道の駅で野菜の販売好調 生産者増え種類豊富”. 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ（北日本新聞）. (2017年2月21日). https://www.hokurikushinkansen-navi
- 21:30） せきかわ歴史とみちの館（歴史資料館、10:00 - 16:00・入館料が必要） ふれあいど〜む（スポーツ施設、開館時間は公式サイトを参照） - えちごせきかわ大したもん蛇まつりの大蛇が展示されている。 国土交通省北陸地方整備局 関川村[要出典] えちごせき
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