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日本で正規輸入される乗用車を全車種掲載していた。しかし、日本自動車輸入組合（JAIA）に加盟していないインポーターのモデルに関しては掲載されなかった。 また、かつては商用車（トラック・バス）や日本メーカーの逆輸入車も掲載されていた。 掲載される写真の中には本国仕様車
〔「しゅ」は「輸」の正音〕
〔「ゆ」は「輸(シユ)」の慣用音〕
開発輸入（かいはつゆにゅう）とは貿易の形態の一つで、国内の企業が新製品の企画や開発を行い、その新製品を国外のメーカーが生産し、その生産された製品の全てを国内で販売することを目的として輸出されるという形態である。 1980年代頃からの日本においての大きな貿易形態である。生産国では製品の全てを日本に輸
かりやすい。たとえば原油価格が上昇した場合、一時的には物価全体が上昇してインフレ傾向となりえるが、原油価格上昇により交易条件が悪化していると景気は下押しされる。 ^ a b 供給ショックと短期の物価変動、渡辺努他、RIETIディスカッション・ペーパー(2003) ^ 平成13年度 年次経済財政報告、内閣府
道事業者で使っていた古い車両を中古車両として別の事業者に譲渡する際、また私有貨車の回送など、鉄道車両自体を輸送するケースが発生する。輸送手段としては車両を鉄道路線を使って貨物列車として輸送する場合、配給列車・自力回送列車として輸送する場合のほか、鉄道以外の手段（トレーラーに載せて道路上を輸送する・貨物船で輸送するなど）がある。
輸入細動脈（ゆにゅうさいどうみゃく、Afferent arterioles）は、ネフロンの排泄機構に血液を供給する血管である。 輸入細動脈は腎臓に血液を供給する腎動脈から分枝した後、毛細血管に分枝して糸球体を形成する。 腎小体（マルピーギ小体） 糸球体 直細動脈 輸出細動脈 腎小体 腎循環 Physiology
感染症も、輸入感染症として扱う。 現在、日本において狭義の輸入感染症と言われることが多い感染症には、以下のものが挙げられる。 飲食物から経口感染するもの：コレラ、NAGビブリオ感染症、腸炎ビブリオ感染症、細菌性赤痢、クリプトスポリジウム症、ジアルジア症などの旅行者下痢、腸チフス、パラチフス、A型肝炎、E型肝炎など
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