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(1)おもさ。 目方。
dominus"(所有者が危険を負担する)などの法格言により認められてきた原則でローマ法では買主が危険を負担する債権者主義がとられていた。 危険負担制度は、古代ローマ法に由来する制度であるが、ローマ法の危険負担制度にはもともと買主危険負担主義(periculumemptoris)と賃借人、請負人、被用者危険負担
私道負担(しどうふたん)とは、敷地内に含まれている私道部分のことである。 私道上には建築物を作ることはできず、建ぺい率などの計算から除外される。 そのため、不動産売買を行う際には、私道の存在をあらかじめ買い主に伝えなければならない。 建築基準法42条2項に規定されるような、道路の幅員を確保するため、
F} は負(斥力)である。負の質量は正の質量に反発して加速するように思えるが、そのような物体は負の慣性質量も持つため、物体は F {\displaystyle F} と反対の方向に加速する。さらに、もし二つの粒子の質量の絶対値は等しいが正負が逆である場合、その正負の粒子からなる系は外部からの力の
担と、特定の公益事業に必要な特定の財産権に固着して課す物的公用負担に大別され、さらに以下のように細分化される。 人的公用負担 負担金 労役・物品負担 夫役現品 物的公用負担 公用制限 公物制限 負担制限 公用使用 公用収用 公用権利変換 公用換地 権利変換 権利者と義務者の関係は、公法上の債権債務関係である。
力または重量の単位である。米国以外では、使われることがまれで、米国内でも公式には使われない。 1重量ポンドは、質量1ポンドの物体に対して標準重力加速度(9.806 65 m/s2、196 133/6096 ft/s2)と同じ加速度を生じさせる力
を比重量と和訳する。日本産業規格(JIS)では比重量を用いている。 土木工学では、unit weight を和訳した単位体積重量・単位容積重量・単位重量などが用いられる。 建築学では、密度(density)と同義とし、比重×1000(kg/m)として扱われることもある。 比重量は、物質にかかる単位
重量トン(じゅうりょう トン、 en:tonne-force)は、かつて用いられていた、力の単位である。非SI単位であり、計量法では1999年10月以降は、使用が禁じられている。 力の単位。1000重量キログラムである。記号はtf、tw。 これ以外に、船舶の体積の計量に用いる「トン」を略して重量トンと呼ぶことがある。記号は「G