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本銃には、銃身とガスチューブの周りを覆う着脱可能な防弾器（重さ3.1kgの装甲カバー。銃身被筒）が取り付けられている。十一年式軽機関銃と同様に銃の右側へオフセットされた銃床は、狭い車内で扱いやすいよう短くされ、前後長さを微調整できるほか、基部を軸にして前方へ180度回転し、車内スペースをさらに節減すること
30）のほうが断然信頼度が高かったという証言がなされている。 使用弾種には、7.62mm M80通常弾、7.62mm M80通常弾（減装薬）、7.62mm M62えい光弾、7.62mm M162えい光弾（減装薬）、7.62mm空包がある。 陸上自衛隊の74式/90式/10式戦車、89式装甲戦闘車、87式偵察警戒車、16
一式重機関銃（いっしきじゅうきかんじゅう）は、大日本帝国陸軍が1942年（昭和17年）に制式採用した重機関銃である。 一式重機関銃採用以前の日本陸軍では、九二式重機関銃を主力重機関銃としており、重機関銃用弾薬は九二式実包を使っていた。しかし、1939年（昭和14年）に採用された九九式軽機関銃
主に防御のために用いられる機関銃がこのように称されていたが、後に中機関銃というカテゴリが派生すると、大口径であったり水冷式であったりするために重く嵩張るものが重機関銃のカテゴリに残されることになった。当初期待されていた対戦車兵器・対空兵器としては既に主役の座を退いているが、装甲戦闘車両の副武装や、
九二式重機関銃（きゅうにしきじゅうきかんじゅう）は、1930年代前期に開発・採用された大日本帝国陸軍の重機関銃。 従来、帝国陸軍は第一次世界大戦頃まで重機関銃に相当するものとして三年式機関銃を運用しており、また当時の陸軍の機関銃（重機関銃）に対する見識は弾薬は6
CS/LMS重機関銃 使用弾薬を12.7x99mm NATO弾に変更した輸出型。 中華人民共和国 カンボジア 重機関銃 ブローニングM2重機関銃 M85機関銃 DShK38重機関銃 KPV 重機関銃 NSV重機関銃 Kord重機関銃 FN BRG-15 XM806
試製二型機関短銃（しせいにがたきかんたんじゅう）は、第二次世界大戦中に日本で試作された短機関銃である。 日本の銃器設計家である南部麒次郎は、短機関銃の試作として南部式機関短銃一号、南部式機関短銃二号を開発した。 2種類の試作品は基本構造こそ同一であるものの、外見は全く別のものであった。南部式機関短
T-54・T-55・T-62の砲塔上などに搭載された。 その後、ソビエト連邦軍ではDShKは新型でより軽量なNSV重機関銃に更新されて退役したが、DShKは中国（54式重機槍/54式重機関銃）・ルーマニア・パキスタンでライセンス生産されているほか、多くが東側諸国や共産ゲリラ組織への軍事援助に供与された。
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