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角交換四間飛車 角交換四間飛車(かくこうかんしけんびしゃ)とは将棋の戦法の一つ。角を交換して四間飛車を指す戦法である。振り飛車に分類される。四間飛車と銘打っているが、角交換から先手なら8筋に、後手なら2筋に飛車を振り直して飛車先を逆襲する展開になりやすく、向かい飛車の要素も強い。 △ 角歩 ▲ 角歩
将棋の戦法 > 振り飛車 振り飛車(ふりびしゃ)は、将棋の二大戦法の一つ。序盤において、初形で右翼にある大駒の飛車を左翼へ展開するもの。この反対は居飛車で、飛車を右翼の定位置の筋のまま攻める。 振り飛車が居飛車と戦う戦型は対抗型と呼ばれる。両対局者が共に振り飛車にすると相振り飛車
振り飛車 > 相振り飛車 相振り飛車(あいふりびしゃ)は、将棋の戦法・戦型の一つで、二人の対局者が共に振り飛車にするもの。 △三間飛車 持ち駒 なし ▲向かい飛車 持ち駒 なし 相振り飛車の最序盤の例 両対局者が振り飛車党の場合に発生しやすいが、相居飛車のような展開になりやすいことから、居飛車
設備、離合設備などとも呼ぶ。旅客扱いの有無によって駅と信号場に分けられるが、このうち駅の場合は交換駅と呼ぶ。 駅(交換駅) - 貨物・旅客扱いのあるもの 信号場 - 貨物・旅客扱いのないもの 交換施設は単線区間での閉塞の分け目となるため、大半の交換施設はいくつかの保安設備を有する。設備
に対して△3二飛や△3五歩と三間飛車に持っていく指し方が主流。相矢倉模様ならば他の相居飛車将棋と違い先手は飛車先を早くに突いてこないので、石田流本組にしやすくなる。▲7七銀をみて飛車を振るのは、▲6六歩よりも穴熊に組みにくくなる意味もあり、角交換型振り飛車が主流になる前にはしばしば居飛車穴熊対策に
戦である。振り飛車側としては、「低く構えて捌く」というのが大事な指針で多少の駒損でも大駒を捌ければ、玉の堅さ・遠さを活かすことができるため振り飛車穴熊の勝率が良くなる。左銀を角頭を狙われるまでは2段目に置くのがコツで、早仕掛けを警戒し▲6五歩と角交換から捌く手を切り札にする。また飛車を袖飛車に振り直
に大きな変化が見られている。 一般的には先手番が先攻し後手がカウンターを狙う。そのため先手が攻めるタイミングを外せば膠着状態に陥り千日手に至ることもあるが、厳密には先手であること自体が僅かながら有利であるとされるため、後手は千日手に持ち込めば成功とみなされる。したがって「カウンター狙いの後手に
(1)物と物とをとりかえること。 やりとりすること。