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航海当直を置く規模の船舶ではウィングを含む部分のことをいい操舵室や海図室などが位置する。ただし、歴史的にはコンパスと伝声管だけを設置した航海船橋もみられた。 少人数が乗る小型帆船の時代には船長が操舵手を兼任しており、船長は右舷後方に座り舵櫂(英語版)を操っていた。その後に大型船
千葉県北西部, 東京湾に面する市。 船橋大神宮の門前町と宿場町・漁村が結合して発展。 商工業が発達し, 京葉工業地帯の一部を形成。
能の一。 四番目物。 現行曲は世阿弥の改作。 上野国佐野の船橋の伝説に基づく。 相愛の男女が通い路である船橋を親に断たれて溺死し八寒地獄の苦しみを受けるが, 山伏にすがって成仏する。
(1)船舶の上甲板の高所にあり, 航海中, 各部署に対し種々の指令を発する所。 ブリッジ。
〔「ふなばし」とも〕
出入り口、針尾瀬戸にかかるのが、西海橋と新西海橋である)。 外洋との干満の差から、桁下の潮の流れは急であり、満ち潮、引き潮のたびに、右に左に潮の流れが変わる。そういった潮の流れを眺めることができることから「観潮橋」と名づけられた。近年では、この急流を楽しむカヌー愛好家の姿が見られる様になった。
500 m(後年歩道橋添加) 床版 - 鉄筋コンクリート 施工 - 日本橋梁 完成 - 1936年(昭和11年)6月1日 形式 - 鋼2径間連続箱桁橋(跨線橋部) + 鋼3径間連続箱桁橋(渡河部) + 鋼単純合成鈑桁橋 延長 - 536.9 m 箱桁部径間割 - ( 2×48 m ) + ( 51.4 m + 76.6 m
観光橋(かんこうばし)は、広島県広島市の八幡川にかかる道路橋。 橋名の由来は下記歴史参照。京橋・栄橋・比治山橋・猿猴橋・荒神橋と共に、現存する被爆橋梁の1つである。ちなみに、その中では爆心地から一番遠い。 市内方向から宮島街道に入って1番目の橋であり、太田川水系で太田川放水路へ流れ出る八幡川(はち