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3月には当時同様に計画中だった福島東幹線などと同時に、導体仕様を従来50万V送電で採用してきたACSR410mm24導体方式に代えてTACSR610mm24導体方式とし、送電容量を660万kWに倍増した。 また、従来50万V送電で採用されていた二段階昇圧方式（沿岸から10km程度内陸までは27万50
袖ケ浦駅（そでがうらえき）は、千葉県袖ケ浦市奈良輪にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。 1912年（大正元年）8月21日：木更津線の楢葉駅（ならはえき）として開業。開業当時の所在地である楢葉村に由来。 1919年（大正8年）5月24日：路線名称変更により、北条線の駅となる。
1991年（平成3年）3月5日自治省告示第36号「町を市とする処分」 ^ 魅力・観光 > 袖ケ浦を知る > 市の紹介 > 市の紹介（プロフィール、人口など） - 袖ケ浦市（2021年11月8日）2023年7月24日閲覧。 ^ “議員紹介・各種議員名簿”. 袖ケ浦市議会. 袖ケ浦市 (2020年10月2日). 2020年10月26日閲覧。
の小さいヶの字が使われているためである。 東日本高速道路アクアライン管理事務所管轄。 東京湾アクアライン浮島方面のみ危険物積載車両の退出を促される注意標識がある。東京湾アクアラインはトンネル部分で危険物積載車は走行禁止であり、危険物積載車は木更津金田インターチェンジまでに降りなければならない。 CA
らしや文化に深く結びついてきた。 しかし、著しく水質が汚染され、そして近年は外来種が侵入した事により、ワカサギやシラウオ、ハゼ類（ゴロ）やテナガエビなどの漁獲は近年総じて尻すぼみになっている。かつては普通に見られ、食卓も賑わしていたはずのキンブナが姿を消すのではない
仏ヶ浦（ほとけがうら）は、青森県下北半島西岸の下北郡佐井村南部に所在する景勝地。古くは仏宇陀（ほとけうた、ほとけうだ）と称した。国の名勝および天然記念物に指定されている。 仏ヶ浦 青森市 陸奥湾口の平舘海峡に面した峻険な海岸沿いに2キロメートル以上に亘り、奇異な形態の断崖・巨岩が連なる海蝕崖地形。
崖周辺には国道135号の旧道が通っており、やや内陸には直線的に新道が通っている。市街地から南進した場合、崖沿いの旧道には明治時代のトンネル「観魚洞隧道（かんぎょどうずいどう）」があり、新道には「錦ヶ浦トンネル」と「曽我浦トンネル」という2つのトンネルがある。 この「観魚洞隧道」や「錦ヶ浦トンネル」辺りまでが「魚見
不便で、瀬戸内海へ抜ける街道も整備されたことで積出量が減り、住民は漁業・農業・製塩へと転業した。集落の入口には番所があった「番屋敷」や馬で運んできた銀を下した「馬落」といった往時を偲ぶ地名が残されている。 世界遺産登録範囲面積は洋上を含む150333.55平方メートル（緩衝地帯除く）。
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