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画像提供依頼:郡庁の建物の外観の画像提供をお願いします。(2013年4月) 蔚珍郡(ウルチンぐん)は、大韓民国慶尚北道東北部の郡。 日本海に面する。南北に長く、北に蔚珍邑、南に平海邑がある。 もともと北の蔚珍、南の平海に2つの行政官が置かれていた。現在の蔚珍郡の枠組みができたのは植民地時代に規模の小さな両郡が統合されて以降である。
蔚山飛行場(うるさんひこうじょう、朝: 울산비행장)は、日本統治時代の朝鮮において、慶尚南道蔚山郡蔚山邑三山里(現在の大韓民国蔚山広域市南区三山洞)に建設された飛行場である。 昭和初期、日本は日本本土と当時日本の統治下にあった朝鮮、中国大陸とを結ぶ定期航空路線の開設を企図し、飛行場や関係施設の確保
のうち最大のものが常用できるように計画・設計される。飛行場は、全体の敷地内に滑走路、着陸帯、過走帯、誘導路、エプロンといった基本施設と、また定期航空運送事業者が利用するような規模の大きな飛行場では、夜間運用に必要な滑走路灯をはじめとする航空灯火施設、無線誘導により航空機を計器進入させる航空保安施設
南部の日本軍は依然数多くのトーチカに立てこもり、激しい抵抗を続けていたが、第7海兵連隊(英語版)が掃討を行った。気温は46°C近くであり、海兵隊は熱疲憊による多くの死傷者にも悩まされた。また、海兵隊が唯一利用可能な補給用の水が油で汚染されたことも状況を困難にした。それでも23日までには第5、7海兵
ツェルトベク飛行場(ツェルトベクひこうじょう、ドイツ語: Flugplatz Zeltweg)はオーストリア中部の町ツェルトベクにある軍用の飛行場。ICAO空港コードはLOXZ。 1964年、この飛行場の滑走路に設けられた仮設コースでF1オーストリアGPが開催され、ロレンツォ・バンディーニが初優勝し
の所管となる。2006年11月29日、周辺の掩体壕(朝鮮語版)など周辺軍事施設が近代登録文化財に登録されたが、滑走路は空軍の反対により登録から除外された。 地下壕 コンクリート製であり、火山岩および灌木によりカモフラージュされている。 掩体壕 20個の掩体壕が設置され、うち19個が現存している。背
エプロン(英: apron)とは、飛行場の中で乗員・乗客の乗降、貨物の積み下ろし、燃料の補給、簡易な点検整備などのために航空機を駐機する場所のことである。滑走路のそばに併設され、滑走路とは誘導路で連絡される。現代の定期航空機運航に用いられる飛行場ではコンクリート舗装されていることが多い。
ランクフルトで国際飛行船展覧会の運営委員長を務めた人物である.。飛行場の維持費は当初、飛行を見物する観客の入場料で賄われていたため、柵を乗り越えるタダ見客に悩まされた。1909年10月30日にハンス・グラーデが、単葉機 "Libelle(とんぼ)"で一定の間隔のパイロン間の8の字飛行をしたドイツ機