语言
没有数据
通知
无通知
現代尾浦造船（ヒュンダイミポぞうせん、朝鮮語: 현대미포조선）は、大韓民国の造船会社。中小型船舶を中心に建造している。 イギリスの造船海運市況専門分析機関であるクラークソン社によれば、2007年3月時点で受注残高が429万CGTで世界第4位である。中型の石油化学製品運搬船（PC船）の世界シェアは1位である。
1983年、現代ホランイサッカークラブとして創立。当時のホームタウンは江原道。 1990年、現代重工業の本拠地でもある蔚山に移転し、蔚山現代ホランイサッカークラブに改称。 1996年にKリーグ初優勝。2005年に2度目の優勝を飾った。 2012年、AFCチャンピオンズリーグではFC東京、北京国安、ブリスベン・ロアーと一緒にな
蔚山現代モービスフィバス（ウルサン・ヒュンダイモービス・フィバス、朝: 울산 현대모비스 피버스、英: Ulsan Hyundai Mobis Phoebus）は、韓国・蔚山広域市に本拠地を置いているプロバスケットボールチームである。スポンサーは韓国内で最大の自動車部品メーカーの現代モービス。
1966年（昭和41年）- 1号船台を26,000 DWT、2号船台を85,000 DWTに拡張。 1970年（昭和45年）- 6号船渠（40,000 DWT）新設。 1977年（昭和52年）- 陸上部門に進出。 1987年（昭和62年）- 1号船台廃止、組立工場に改造。 1988年（昭和63年）- 2号船台を105,000
女川町各部落の中層漁業者を形成していたのが定置網漁業並びに小型船だった。定置網漁業は、尾浦部落の者が出島地先別当浜にて数百年前に綱網を用いて始めたとされている。これに関する伝説では、平家の落人又は百済王が別当浜に漂着した際にマグロ群の遊泳状況を見て定置網を考案し、尾浦部落
）は日本の造船メーカーである。 独立系の中堅造船メーカー。内航貨物船の建造を主力としている。 1998年（平成10年）に「エラ型船」と称する貨物倉の内容積を確保しつつ低燃費，航行速力を向上させる船体形状を特許（特許第2841171号）を取得している。 2001年（平成13年）に大手造船メーカが建造
組立工場で鋼材から切断、加工、小組立、大組立の順を経て、最終的には部分的な船体のかたまりであるブロックをあらかじめ製作し、ドック、または船台で各ブロックをつないで組み立てて行く工法である。もっとも工数がかかり、精度が求められて、各種の大型工作機械が必要な工程を屋内のブロック組立
現代峨山（ヒョンデアサン、ヒュンダイアサン、日本語読み：げんだいがさん）は、対北朝鮮事業を業務の中心としている大韓民国の現代財閥に属する企業である。 現代峨山の本社はソウル特別市鐘路区にある。支所が北朝鮮側の金剛山と開城、そして韓国側の軍事境界線近くの高城と都羅山にあるが、これら支所は金剛山と高城
搜索 
搜索 搜索 
