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荒川横堤(あらかわよこてい)は、埼玉県の荒川周辺にある治水構造物(横堤)である。 1910年(明治43年)8月に起きた明治43年の大水害や1913年(大正2年)-1914年(大正3年)の水害を機に抜本的な治水計画を樹立する。計画は荒川の上流部と下流部に分けられ、下流部では1911年に荒川放水路事業
(1)関東山地の甲武信(コブシ)岳に源を発し, 埼玉県中央部を流れて東京湾に注ぐ川。 長さ174キロメートル。 下流は北区岩淵で隅田川・荒川放水路(荒川本流)となる。
姓氏の一。
東は忠清北道丹陽郡、江原特別自治道寧越郡、西は忠清北道忠州市、南は慶尚北道聞慶市、北は江原特別自治道寧越郡、原州市と接する。市域中央部は清風湖(忠州湖)で、南部は小白山脈に属する月岳山国立公園となっている。 1980年4月1日 - 堤川郡堤川邑が堤川市に昇格。 1983年2月15日 - 堤
堤川駅(チェチョンえき)は大韓民国忠清北道堤川市栄西洞(朝鮮語版)にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅。 中央線、太白線、忠北線の乗り入れ駅である。太白線の起点駅であり、忠北線も正式には鳳陽駅が終点であるが全列車が当駅まで乗り入れる。 太白線のミンドゥンサン駅から分岐する旌善線へと、栢山駅から
〔「包むもの」の意〕
宮川堤駅(みやがわづつみえき)は、かつて伊勢電気鉄道線(後の関西急行鉄道伊勢線)に設けられていた駅(廃駅)である。 名称の通り、電車が宮川をトラス橋(後に豊橋駅北の道路橋へ転用)越えて宇治山田市に入った直後、堤防の上に設けられていた駅である。 相対式ホーム2面2線で、ホーム中ほどに待合室があった。