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水戸市曲尺手町の二級国道千葉水戸線（現：国道51号）交点までと決定される。 1964年（昭和39年）9月21日：県道塩ヶ崎茨城線の区域変更に伴い、不用物件（茨城町長岡字坂下 - 長岡字下宿：965 m）を県道長岡水戸線の区域に編入。 1980年（昭和55年）3月4日：下市土地区画整理事業に伴い、路線延長を113
茨城県道356号城里那珂線（那珂市戸） 水戸グリーンカントリークラブ山方コース（常陸大宮市照田） [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ 現在は廃止されて、茨城県道63号水戸勝田那珂湊線の一部となっている。
緩和されたが、1998年（平成10年）の水害で流失した。 茨城県 水戸市 - ひたちなか市 茨城県道174号小泉水戸線 茨城県道232号市毛水戸線 茨城交通 桜川 水戸市民運動場 那珂川 [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。
茨城県道50号水戸神栖線（いばらきけんどう50ごう みと かみすせん）は、茨城県水戸市から神栖市に至る県道（主要地方道）である。 主要地方道として複数の県道を組み合わせた経緯から、基本的には2車線だが、水戸市内や潮来市内の一部で4車線になったり、鉾田市内の一部ではセンターラインが無い狭い道になったり
- 同字神敷の隘路（最小幅員3.0 m、延長320 m）を拡幅改良。 1968年（昭和43年）2月26日：鹿島郡大洋村大字大蔵 - 同村大字札の新道の道路区域を指定。 1969年（昭和44年） 3月17日：鹿島郡大洋村大字大蔵 - 大字札の集落内を通過する狭隘な旧道（1.191 km）について、県道指定を解除。
茨城県農業総合センター（笠間市安居） ボートピア岩間（笠間市押辺） JR常磐線 [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報
2013年（平成25年）6月3日：鉾田市飯名の東関東自動車道鉾田インターチェンジ (IC) 取付道路の一部（500 m）の道路区域を指定。 2018年（平成30年）2月3日：東関東自動車道 鉾田インターチェンジ開通に伴い、鉾田市飯名 - 同市秋山の茨城県道18号と連絡する取付け道路（約350 m）を供用開始。
東茨城郡茨城町 茨城県道180号長岡水戸線（東茨城郡茨城町長岡） 国道6号水戸バイパス（東茨城郡茨城町長岡） [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号）
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