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2013年（平成25年）6月3日：鉾田市飯名の東関東自動車道鉾田インターチェンジ (IC) 取付道路の一部（500 m）の道路区域を指定。 2018年（平成30年）2月3日：東関東自動車道 鉾田インターチェンジ開通に伴い、鉾田市飯名 - 同市秋山の茨城県道18号と連絡する取付け道路（約350 m）を供用開始。
2019年（令和元年）7月31日：潮来市洲崎（州崎交差点） - 潮来市延方西を、国際コンテナ車の重量・長さ上限を引き上げる道路に指定。 2023年（令和5年）9月30日：潮来市潮来地内の一部を拡幅供用開始。 道路法の規定に基づき、茨城県内の潮来市州崎（州崎交差点） -
境町猿山（国道354号交点）のバイパス一部区間 (3.07 km) が開通。 2018年（平成30年） 3月26日：古河市東山田（山田十字路交差点） - 猿島郡境町大字猿山（猿山南交差点）の旧道（4.320 km）を指定解除し、古河市・境町に移管。 4月1日 古河市東山田 - 境町大字猿山
茨城県道・千葉県道・埼玉県道26号境杉戸線（いばらきけんどう・ちばけんどう・さいたまけんどう26ごう さかいすぎとせん）は、茨城県猿島郡境町から埼玉県北葛飾郡杉戸町へ至る県道（主要地方道）である。 茨城県猿島郡境町から埼玉県北葛飾郡杉戸町の国道4号へ至る。茨城県内は全区間茨城県道17号結城野田線と
北相馬郡布川町、終点を竜ケ崎市とする路線が県道千葉竜ヶ崎線である。1995年（平成7年）に整理番号4となり現在に至る。 1954年（昭和29年）9月1日：茨城県告示第862号において認定。（13号千葉竜ケ崎線 - 北相馬郡布川町の県界から竜ケ崎市）
千葉県野田市野田の野田市下町交差点を起点として東方向へ向かい利根川を越えて、茨城県守谷市、つくばみらい市を経て、牛久市田宮（たぐう）町の国道6号・田宮跨線橋西交差点を終点とする、東西に延びる主要地方道である。野田市内で千葉県道7号我孫子関宿線と一部重複し、野田市瀬戸の千葉県道
5メートル未満）のものにあつては、当該道路の路面の幅員から1メートル（トンネル、橋又は高架の道路にあつては、0.5メートル）を減じたものとする。以下同じ。）から0.5メートルを減じたものをこえないものでなければならない。 ^ a b 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号） (PDF)
大徳町）※バイパス 茨城県 稲敷郡美浦村・阿見町 牛久市 龍ケ崎市 稲敷郡河内町 北相馬郡利根町 千葉県 印旛郡栄町 印西市 茨城県 国道125号（美浦村木原、起点） 国道125号阿見美浦バイパス（美浦村木原・木原台交差点） 茨城県道231号稲敷阿見線（阿見町君島・君島交差点） 茨城県道25号土浦稲敷線（阿見町飯倉・飯倉交差点）
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