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浦賀船渠（うらがせんきょ）は、神奈川県横須賀市浦賀地区にあった造船所。通称浦賀ドック。日本海軍の駆逐艦建造で有名である。太平洋戦争後も艦艇の建造が続けられたが、2003年（平成15年）に閉鎖された。 2021年（令和3年）3月に、施設及び周辺部が住友重機械工業から横須賀市に無償で寄付された。 浦賀
商業興信所編『日本全国諸会社役員録 明治35年』商業興信所、1893 - 1911年。 商業興信所編『日本全国諸会社役員録 明治44年』商業興信所、1893 - 1911年。 商業興信所編『日本全国諸会社役員録 第30回』商業興信所、1922年。 商業興信所編『日本全国諸会社役員録
幸陽船渠株式会社（こうようせんきょ）は、かつて存在した日本の造船メーカーである。 今治造船グループに属する中手造船所として、新造船建造を主力事業としてきた。 2014年2月1日に今治造船によって吸収合併され、今治造船 広島工場となった。 建造設備として、ゴライアスクレーン
警固屋船渠株式会社（けごやせんきょ、英: Kegoya Dock Co., Ltd.）は日本の造船メーカーである。 海洋土木工事に多数の実績を誇る五洋建設の連結子会社で、同グループ向けの浚渫船等の作業船建造からスタートした。現在は中小型の内航および外航貨物船のほか、タグボートなどの特殊船を主に建造し
横断面が方形の地下水路。
河と掘割。 水の流れる所。
(1)水を流すみぞ。 給排水のためのみぞ。
(1)上部にふたのない水路。 明渠。
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