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弥生時代においても「船底状」の外底面をもつものは舟形木棺と称される。ただし、弥生時代後期後半の丹後・但馬地方を中心に多数の出土例が報告されている舟形木棺については、畿内の舟形木棺1類とは異なる特徴を備えていることから、舟底状木棺の概念が提唱されている。 平手町遺跡(弥生時代、方形周溝墓、愛知県名古屋市)
家形石棺(いえがたせっかん)とは、古墳時代にみられる石棺の一種。蓋石が屋根形で、身は刳抜式または組合式の箱状の石棺である。蓋石の四方の傾斜部に断面長方形の縄掛突起がある。古墳時代中期後半~終末期まで長期間用いられた。末期には身に格狭間を施したり、縄掛突起に蓮華文を彫ったものもみられる。身の前面や側面
⇒ せっかん(石棺)
石でつくったひつぎ。 日本では主に古墳時代に使用された。
長持形石棺(ながもちがたせっかん)とは、古墳時代中期にみられる組合式石棺の一種である。 底石、長側石2枚、短側石2枚、蓋石の計6枚の板石から成る箱形の石棺で、その形状が長持に似ていることから命名された。 短側石と蓋石の上部はかまぼこ状に膨らみ、蓋石、長側石、底石に縄掛突起をもつ。
割竹形石棺(わりたけがたせっかん)とは、古墳時代の棺の一種である。 刳抜式の割竹形木棺を真似て造られたものであり、断面は円形で、両端を垂直に切ってある。そこに縄架け突起を付けたり、内部に石枕を造り出したりしている。長さは2~3mのものが多い。4世紀(古墳時代前期)に出現し、香川県などで造られた。その
最上川に東の最上町から流れる小国川が合流する地点にできた町。 河川:最上川、最上小国川 舟形町が初めて歴史に登場するのは、8世紀に行われた大野東人の東征である。東人が通った道に「避翼(さるはね)」の地名があり、この頃に多賀城から現在の秋田県内陸南部を通って秋田城へ向かうルートとして登場した。 延喜式の兵部省「諸国駅伝馬条」には、庄内地
舟形インターチェンジ(ふながたインターチェンジ)とは、山形県舟形町にある東北中央自動車道(尾花沢新庄道路)のインターチェンジである。 1999年(平成11年)11月27日 : 毒沢仮出入口(現・川原子IC) - 新庄IC間開通に伴い、供用開始。 若あゆ温泉 猿羽根山(地蔵尊) 新庄サイクルスポーツセンター