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自動車におけるスタビライザー（英: Stabilizer）は、車体のローリングを防ぐため、サスペンションに追加される部品の一種である。意味は英語で「安定させるもの」という意味。独立懸架式のサスペンション機構の場合アンチロールバー（anti-roll bar）やスウェイバー（sway bar）ともいわれ、「スタビ」と略されることもある。
2016年12月より、兵庫県を拠点とする中古車・新車・日本車・輸入車の総合メガディーラー「ジーライオングループ」が資本参加し、再びブランドが復活。ジーライオン系列の自動車部品ブランドとして再起を図る。 1977年4月 - 自動車部品製造メーカーとして設立される。
Unlimited」などのホイールの取り扱いを始めている。 1995年、ドイツ本国で販売された同社製ホイールが並行輸入品として日本で流通していることについて、並行輸入品は日本国内におけるBBS社の特許を侵害しているとして、並行輸入品の販売差し止め請求を求めた事件があった（平成7年（オ）第1988号、通称BBS事件）。日
ジェンテックスは1987年にエレクトロクロミズムに基づく自動防眩ミラーを発表した。グレア（まぶしさ）の低減は、グレア源が視界から離れた後のトロクスラー効果（英語版）が原因で起こる一時的な盲点を取り除く。 これらのミラーは前面と後面にそれぞれ環境光の強さと接近車両のグレアを測定するセンサを
ライセンス契約締結。 1974年（昭和49年）：千歳工場竣工。 1977年（昭和52年）：オートマチックトランスミッション（AT）用ディスククラッチ納入開始。 1983年（昭和58年）：国産湿式摩擦材第1号開発。 1987年（昭和62年）：RM社とのライセンス契約解消。海外OEM取引開始。
日産自動車サッカー部（にっさんじどうしゃサッカーぶ）は、かつて存在した日本のサッカークラブ。日産自動車のサッカー部として1972年に創部した。呼称は「日産」。日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）所属の横浜F・マリノスの前身となったクラブである。 1970年代当時の日産自動車は野球部が都市対抗野球大会で
ZEALAND LIMITED） 北アメリカ 日産自動車ホノルル事業所 日産自動車シアトル事業所 日産自動車サンフランシスコ事業所 日産自動車ロサンゼルス事業所 日産自動車ニューヨーク事業所 日産自動車バンクーバー事業所 日産自動車トロント事業所 日産自動車モントリオール事業所 日産ノースアメリカINC（INFINITI/NISSAN）
Administration（RITA）および国際自動車工業連合会（OICA）他のデータを元にしている｡ 生産台数は、乗用車・バン・マイクロバス・トラック・バスなどすべての公道で運行される自動車を含む。 この生産台数集計は、1999年までは自動車メーカーの国籍別、2000年からは最終組立地のある国による集計である。自動車生産にはCB（Completely
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