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不審船事件（ふしんせんじけん）とは、国籍不明船舶（不審船）または工作船の接近・領海及びEEZ侵入により引き起こされた事件を指す。主に、日本国内で発生した事件に対して用いられる。海上保安庁では1963年（昭和38年）に最初の不審船を公式確認して以来、2003年までに20件21隻の不審船を確認している。
中能登及び口能登）に分ける場合もある。行政区域を3地域に分類すると下記のようになる。 口能登 羽咋市、羽咋郡（宝達志水町・志賀町） 中能登 七尾市、鹿島郡（中能登町） 奥能登 輪島市、珠洲市、鳳珠郡（穴水町・能登町） 以下は、能登半島における都市雇用圏（10%
なく工作員らしき2名の人影がボートから降り、辺りを詮索するようにしながら警察や地元住民の近くに接近した。ここで警察が初めて声をあげ、侵入を気づかれた工作員は慌てて船に戻って逃亡していくが、警官との格闘の結果、地元住民との協力で1人は逮捕した。残る1人は船に戻り、侵入時以上の速さで沖へ向かった。これは
不審船発砲事件（ふしんせんはっぽうじけん）は、北朝鮮（朝鮮民主主義人民共和国）によるスパイ事件、不審船による発砲事件。1970年（昭和45年）4月14日発生。 1970年4月14日、兵庫県城崎郡竹野町（現、豊岡市）猫崎の東方約1.8キロメートルの日本海で、午前0時15分頃、無灯火で移動する不審船を
不審船（ふしんせん）とは、一般には不審な行動をする船舶全般を指す言葉である。 日本では日本近海でたびたび目撃されている朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の工作船や、暴力団関係者による密漁・密輸の疑いのある船舶を指すことが多い。海上保安庁では1963年に最初の不審
日向灘不審船事件（ひゅうがなだふしんせんじけん）は、1985年（昭和60年）4月25日に宮崎県沖の日向灘で発生した不審船追跡事件を指す。 1985年（昭和60年）4月25日午前9時、宮崎県水産課の漁業取締船｢たかちほ｣が｢第三十一幸栄丸｣と標示した不審な動きをする漁船を発見。漁業取締船に乗っていた漁
島内に初めての交通信号機が設置された。 1982年 - 対岸の和倉温泉地区とを結ぶ能登島大橋が開通し、フェリーが廃止された。 1999年 - 対岸の中島町（現・七尾市）とを結ぶ中能登農道橋（ツインブリッジのと）が開通した。 2004年 - 七尾市、田鶴浜町、中島町、能登島町の合併により、全島が七尾市になった。
(1)はっきりしない点があって， 疑わしく思うこと。 いぶかしく思うこと。 また， そのさま。
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