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荷重が小さい傾向にある。 低翼面荷重である飛行機はより低速であっても大きな揚力を確保できるので、低速での離着陸が可能で離陸滑走路長・着陸滑走路長も短くなるほか、上昇性能も向上する。またバンク角を大きくして揚力をより向心力へ用いることが出来るため、低翼面荷重
は空気密度、U∞ は飛行速度、CL, CD はそれぞれ揚力係数と抗力係数。 定常つりあい飛行をするためには、空気力の鉛直上向き成分（上昇・下降していなければ、揚力そのもの）と重力とがつりあっている必要がある。したがって、他の条件（空気密度・飛行速度・空気力の係数）が同じなら、ある重量の飛翔体が飛ぶために
(1)荷物が重いこと。
(1)貨物自動車などの荷の重さ。
(1)重い荷物。
活荷重（かつかじゅう）は、力学における荷重の一つで、一定の場所に留まらないもの、大きさが一定しないものを指す。このことから動荷重（どうかじゅう）・変動荷重（へんどうかじゅう）とも呼ばれ、橋などの構造物においては、自動車や列車のように構造物上を移動する車両重量がこれに相当する。本稿では主として橋の設
めりこむようになる2次的な堆積構造（英語版）の総称をいう。 新しく堆積した単層（地層）の底面で見られる痕跡であることから、底痕のひとつとして分類される。 凝固していない下層の粒子が泥で、上層の粒子が砂で構成される時に流動がよく認められる。流動する時に、下層の堆積物も上方にめりこむ
「恋重荷」は、能の演目の一つ。太鼓物、悪尉物に分類される。恋をしたシテの恨みと悲劇を描いた作品で、似た曲に「綾鼓」という曲が存在する。 本説不詳というが、世阿弥の能作書に、「恋重荷、昔綾の太鼓也」とあるから、古作の改作であることは明らかである。「綾の太鼓」は「綾鼓」のことであると考えられている。
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