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発展支えた橋・建物2 飛越交易の要 笹津橋』北日本新聞 2018年8月25日30面 ^ a b c d 土木紀行 神通峡に映す歴史のアーチ —国登録有形文化財 笹津橋—建設マネジメント技術 2011年12月号（通号403号） 59P ^ 『富山市史 編年史<下巻>』（2015年3月20日、富山市発行）80頁。 ^
笹塚駅（ささづかえき）は、東京都渋谷区笹塚一丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO04。渋谷区に所在する駅では最西端に位置する。 「京王ライナー」「Mt.TAKAO号」を除く全列車が停車する。京王東管区所属。 当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は京王線のみであるが、新宿駅 ｰ 当駅
青笹駅（あおざさえき）は、岩手県遠野市青笹町青笹にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）釜石線の駅である。 青笹駅を含む区間は、1914年（大正3年）4月18日に岩手軽便鉄道が遠野 - 仙人峠間を開通させた時にできたが、その時点ではまだ青笹駅は存在していなかった。青笹駅
笹川駅（ささがわえき）は、千葉県香取郡東庄町笹川いにある、東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線の駅である。 仮駅名は「下総笹川駅」だった。当駅開設に伴い東北本線と水郡線の笹川駅は1931年（昭和6年）10月30日に安積永盛に改称。 1931年（昭和6年）11月10日：鉄道省佐原 - 当駅間開業時に終着駅として開設。旅客・貨物取扱。
笹子駅（ささごえき）は、山梨県大月市笹子町黒野田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はCO 34。営業キロで東京駅から100 kmを超える中央本線最初の駅である。 1903年（明治36年）2月1日：国有鉄道中央本線大月駅 - 初鹿野駅（現・甲斐大和駅）間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始。
単式1面1線のホームを持つ地上駅で、上下線の列車が同一のホームに発着する。ホームの有効長は4両編成分。 駅構内は複線分の用地が確保されているが、線路は山下方のすぐ手前で単線になる。 駅舎内には自動券売機や自動改札機、自動精算機が1台（1対）ずつ設置されている。能勢電鉄線内ではバリアフリー化が進んでいる駅が多いが
笹原駅（ささばるえき）は、福岡県福岡市南区井尻三丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。駅番号はJB02。当駅近辺では鹿児島本線上に博多区との境界があり、東口は博多区諸岡五丁目に所在する。 竹下 - 南福岡間は営業キロが4.0kmあり、住宅地内の路線としては長いことから計画された。
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