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するとともに、その建造実績を本型の建造にフィードバックした。 上記の検討に基づき船体は繊維強化プラスチック（FRP）製とされており、甲板や操舵室は耐水合板にFRPを積層したものである。FRP艇は自衛艦として初のことであり、また、以後も1982年に建造された試験艇「ときわ」（常備排水量142トン）を除
哨戒艇と命名、特務艇の哨戒艇に類別された。同日付で本籍を横須賀鎮守府に、所属を横須賀防備隊にそれぞれ定められる。哨戒艇としての使用の他、海軍水雷学校の練習艦として使用された。 1943年（昭和18年）2月15日、特務艇の哨戒艇から除かれて艦艇の哨戒艇
また同年4月に沖縄戦が始まり、上記改正と同時に以下の改正も施された。 25mm単装機銃が後部マスト直前の後部構造物(烹炊室)上の両舷に1基ずつ増載された。 前部25mm連装機銃台の左右に12cm連装(または単装)ロケット砲を1基ずつ装備した。
哨戒艇籍に編入された。 開戦直前になって第三十二号から三十九号は旧2番主砲を復帰させ、甲板上に兵員室を設けて陸戦隊の居住区とし、旧3番主砲を撤去して後部甲板に大発1隻を搭載し艦尾には発進用のスロープを設けた。 開戦時、大発搭載設備を持たない2艇は佐伯防備隊に所属し、大発搭載艇
A型哨戒艇（トライデント級）（フランス語版）の整備に着手した。これらは1976年より就役を開始した。 しかしこの時期、第三次国連海洋法会議を通じて、距岸200海里の排他的経済水域（EEZ）に関するコンセンサスが形成され、新海洋秩序時代への道が開かれた。これによって警備すべき水域面積の激増が見込まれ
1970年6月、黄海において対北放送を行っていた韓国海軍の放送船が北朝鮮の哨戒艇によって拿捕される事件が発生した。この事態を受けて沿海域での作戦能力向上が焦眉の急となったことから、朴正煕大統領は高速艦艇の国内建造の推進を指示、海軍はまず同年7月29日に韓国科学技術研究院（KIST）と契約を締結して、30メートル級の高速艇の開発に着手した。
第一号哨戒特務艇（だいいちごうしょうかいとくむてい）は、日本海軍の特務艇（哨戒特務艇）。第一号型哨戒特務艇の1番艇。 マル戦計画の特務艇、第2121号艦型の1番艇、仮称艦名第2121号艦として計画。1944年11月5日、第一号哨戒特務艇と命名されて第一号型哨戒特務艇の1番艇に定められ、本籍を横須賀鎮守府と
第百九号哨戒艇（だいひゃくきゅうごうしょうかいてい）は、日本海軍の捕獲艦艇の一つ。元はバタビアにあったオランダ領東インド政府の哨戒艇ファザント (Fazant)。 1931年スラバヤ工廠で竣工。排水量592トン、速力12ノット。 1944年（昭和19年）10月15日、第百九号哨戒艇と命名、哨戒艇に
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