语言
没有数据
通知
无通知
水車は縦軸・単輪単流渦巻型のフランシス水車（出力2万馬力）、発電機は容量1万5000キロボルトアンペアのものを設置。屋外変圧器は敷地狭隘につきやむをえず発電所屋根上・水圧鉄管上・放水路上の3か所に分割設置している。これら主要機器はすべて日立製作所製で揃えられている。
住となってしまった。現在の寺は1876年（明治9年）に再興されたものである。 山門をくぐると本坊、毘沙門堂、収蔵庫、鐘楼（コンクリート造）などが建ち、その奥に一周約800メートルの修行場がある。修行場には「胎内くぐり」「蟻の戸渡り」「ゆるぎ石」などと名付けられた岩が点在しており、途中に弥勒磨崖仏（現
笠置町（かさぎちょう）は、京都府の南部に位置する町である。相楽郡に属す。 人口は2023年8月1日現在1,015人となっており、京都府の自治体では最も少ない。 「わかさぎのはばたくまち 美しい自然と史跡に恵まれた心ふれあう町」を町の標語に掲げている。 東は南山城村、西は木津川市、北は和束町、南は奈
笠置駅（かさぎえき）は、京都府相楽郡笠置町大字笠置にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。 関西本線は関駅から当駅までの各駅が大阪支社亀山鉄道部の管轄となっていた（※同鉄道部の廃止後は近畿統括本部）。隣の加茂駅からは大阪支社直轄駅となる。事務管コードは▲620813。
「昭和19年12月29日(金)海軍公報第4891号 p.51」 アジア歴史資料センター Ref.C12070498300 『○事務開始|(事務所名)笠置艤装員事務所|(設置場所)長崎市飽ノ浦町長崎海軍監督官事務所内|(事務開始月日)一二月八日』 ^ #豊田、信濃生涯325-326頁 ^ #戦史叢書88海軍軍戦備2p.19 ^ a b
笠置山地（かさぎさんち）とは、京都府南東部、滋賀県南西部から奈良県北東部、三重県中西部（上野盆地西側）にある高原状の山地。中央部を木津川が横切っており、狭義には川の南に位置する笠置山を含む大和高原のみを指し、木津川以北は信楽山地として区別する。なお、京都府と奈良県との府県境は木津川より南にある。
佗美浩少将が率いる「佗美支隊」がマレー半島コタバルに強襲上陸するのと同時に、タイ王国のナコン、バンドン、チュンポン、プラチャップに敵前上陸するため、輸送艦に乗り込み海路で上陸地点を目指していた。 シズ子は実の弟ではない八郎を非常に可愛がっており、八郎もシズ子を慕ってい
笠置山自身は本場所で双葉山には一度も勝利できなかったが、「立浪三羽烏」と呼ばれた3力士の残り2名（名寄岩静男・羽黒山政司）には強く、1944年1月場所では羽黒山を得意とする二枚蹴りで破る（金星を獲得）など活躍した。 理路整然とした語り口から、入幕直後から言論活動の依頼が多く舞い込み、巡業先での講演や雑誌への寄稿等をこなしていた。
搜索 
搜索 搜索 
