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ポータル 文学 『街道をゆく』（かいどうをゆく）は、司馬遼太郎による紀行文集。1971年（昭和46年）、作者47歳の時に「週刊朝日」にて読み切りによる連載を開始。1996年（平成8年）2月の作者逝去により、43冊目の「濃尾参州記」を最後に絶筆（未完）した。 紀行エッセイの代表作。アジア・欧米も取材対象とする。
部を東西に横切る官道横大路に繋がっている。天武天皇元年7月1日（672年7月30日）の条に「会明に、西の方を臨み見れば、大津・丹比、両の道より、戦の衆多に至る」とみえ、壬申の乱にも使われていたことが分かり、長尾街道と竹内街道であると推定されている。 官道として整備されたのは上記の通り7世紀初め頃であ
府中 小仏峠 熊谷 大和 河内 摂津 山城 箱根山 弁韓 伽羅 百済 新羅 高句麗 満州 神崎（近江、百済から四百余人移住） 美濃 遠江 上総 紅塵灰集(後土御門天皇） 更級日記 広すぎる関八州を充填するにはよほどの英雄でなくてはつとまらない 秀吉の命で家康が三河から新天地の関八州へ移し替えさせられた経緯
(1)交通上， 重要な道路。 日光街道・甲州街道など。
竹田街道は、江戸時代に拓かれたと言われる。車石が敷かれ、牛車による物資の輸送が行われていた。その車石の一部が陶化小学校に残されている。 1895年に日本で初めての営業用の電気鉄道が、京都電気鉄道の手によってほぼ竹田街道に沿って京都駅から伏見京橋の間に敷設された
河内街道と記されるようになった。 現在の河内街道の道筋は、北から大阪府道21号八尾枚方線、国道170号（部分）、大阪府道160号四條畷停車場線、大阪府道162号大東四條畷線、大阪府道21号八尾枚方線、大阪府道178号八尾停車場線に沿っており、継ぎはぎという印象を受ける。（ただし、前述のとおり、旧街道はほぼ一本道として繋がっている。）
大内義隆のころに繁栄の絶頂に達した。 大内弘世は京の公家の娘を夫人にするが、この夫人は山口にくだってから都が恋しくて泣き暮らしていた。 大内弘世は夫人をあわれみ、京都風の文化を山口に移そうとし、京童を住まわせたりもした。 大内義隆は陶晴賢の反乱にあい自刃し、大内氏は没落した。
京街道（京海道、きょうかいどう）は、広義では各地から京へ至る街道を指すが、この記事では大坂と京都を結ぶ、大坂街道（おおさかかいどう）、大坂みちとも呼ばれる街道を説明する。 起源は奈良時代より存在する古道であった。それを1594年（文禄3年）に伏見城築造に着手した豊臣秀吉が、1596年（文禄5年）2
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