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単行本『夢一夜-まいぼ－い神話-』に収録されている。大洋図書版でも同様。 少女モデルの弓樹茗は「おすましメイ」と呼ばれるほど表情が固く、緊張しやすい性格だった。そんな彼女が唯一表情をほころばせるのは、カメラマンの諸戸茂思のことを語る時だった。ある時、茗は諸戸の写真展で、唯一風景を撮影した作品を見つけ、感銘を受ける。その夜、偶然遭遇した諸
(1)子供の描いた絵。 児童画。
1リットル直列4気筒ターボの4T-GT型）を搭載するようになった。童夢、トムスの他、生沢徹率いるチームイクザワの1台を含めた3台が参戦した。トムス・84Cは同型の姉妹車（外観の相異点はない）。 1984年6月の富士500kmにトムス・84Cが先行してデビューした（童夢・84Cは8月の鈴鹿1000kmから）。以降なかなか完走でき
童夢-零（どうむれい、英語: Dome Zero 、ドウム・ゼロ）は、日本の自動車会社童夢が試作したミッドシップスポーツカーである。1978年の第48回ジュネーヴ・モーターショーで初公開された。本項では追加試作型の童夢P-2についても説明する。 1960年代に京都府でレーシングカー・コンストラクター
(1)大胆に省略・誇張して描き， 笑いを誘いながら風刺や批評をこめた絵。 戯画。
同社のクイーンズコミックスから出版された（全1巻）。2009年の10月号に番外編が掲載された。 一部が2009年に『派遣のオスカル 〜少女漫画に愛をこめて』としてテレビドラマ化された。 就職氷河期の時代に生活のために、派遣社員に登録した三沢勝子（みさわ かつこ）。あれから10年以上経ち、景気は回復。
成田 童夢（なりた どうむ、1985年9月22日 - ）は、元スノーボード選手で2006年トリノオリンピック・スノーボードハーフパイプ日本代表。2011年アスリート引退を機にマルチタレントへ転身。ポップカルチャータレントの肩書きを持つ。2015年に会社を設立し実業家としても活動中。日本キャスターボ
童夢・RC-83は、1983年全日本耐久選手権（後のJSPC）、富士ロングディスタンスシリーズ（富士LD）、および1984年のル・マン24時間レース参戦用に童夢が開発したグループCカー。 なおトムス・83Cは同型の姉妹車（トヨタエンジンを搭載し、フロント・リアのカウルのデザインが異なる）。本稿ではトムス・83Cについても記述する。
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