语言
没有数据
通知
无通知
空中線電力（くうちゅうせんでんりょく）とは送信機が空中線（アンテナ）に対し供給する電波の電力（強さ）である。 空中線電力は送信出力ともいい、無線局免許状の指定事項の1つでもある。 空中線電力は「50kW」や「20W」のような形で表される。また、実際に輻射される電波の強さ（実効放射電力（実効輻射電力）
(1)空(ソラ)のなかほど。 中天。 なかぞら。
※一※ （名）
三角形のおのおのの頂点と， 対辺の中点とを結んだ線分。
空中空母（くうちゅうくうぼ Airborne aircraft carrier）とは、航空機を空中で運用する母艦。21世紀初頭の現時点では小説等の作品に登場する架空の兵器である。 航続距離の短い固定翼機を運用する目的で各国で開発が進められた歴史があり、アメリカ合衆国では1930年代に母艦としてアク
空港線（くうこうせん）とは以下の鉄道・道路の正式名称または通称・愛称。 仙台空港鉄道仙台空港線 京浜急行電鉄空港線 東京モノレール羽田空港線 名古屋鉄道空港線（中部国際空港連絡鉄道が所有） 西日本旅客鉄道（JR西日本）関西空港線（新関西国際空港が一部所有） 南海電気鉄道空港線（新関西国際空港が一部所有）
航空機どうしが空中で行う戦闘。 空戦。
の編隊員として一緒に飛んでいた武田光稀三等空尉に事故当時の状況の聞き取り調査を行うべく岐阜基地に来ていた。事故当時の唯一の生存者であることから厳しい調査を受けた光稀は当初、事故の話をすることを渋っていたが、高巳の熱心な説得を受け、高巳と一緒に事故空域へ行くことを決心する。そして複座機のF-15DJ
搜索 
