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水雷艇(すいらいてい、英語: torpedo boat)は、水雷兵器を主兵装として、19世紀後半に登場した小型艦艇。後には敵の水雷艇との交戦を任務に加えた駆逐艦に発展し、こちらに代替されていった。 なお、水雷艇は外燃機関を用いた排水量型の蒸気船であるのに対し、後に出現する魚雷艇
鶉(うづら、うずら)は、日本海軍の水雷艇で、隼型水雷艇の12番艇である。 発注時の艇名は第十三号百二十噸水雷艇。1901年(明治34年)12月18日、鶉と命名。1902年(明治35年)10月31日、水雷艇に編入され等級一等となる。1903年(明治36年)1月20日、呉海軍造船廠で起工。
鴿(はと)は、日本海軍の水雷艇で、隼型水雷艇の7番艇である。艦艇名として漢字は異なるが同音同義の鴻型水雷艇「鳩」を2代目として初代とされる場合がある。 発注時の艇名は第八号百二十噸水雷艇。1900年(明治33年)10月15日、鴿と命名。1901年(明治34年)2月7日、水雷艇に編入され等級一等となる
の部隊で第二の人生を歩むこととなった。第267号水雷艇は僚艇の第258号水雷艇とともに1908年には掃海隊を編成し、1909年に艇名は第9号掃海艇(Тра́льщикъ № 9トラーリシク・ノーミェル・ヂェーヴャチ)に改められた。第9号掃海艇は沿岸海域における掃海・哨戒任務や船団護衛任務に従事し、
鷂(はしたか)は、日本海軍の水雷艇で、隼型水雷艇の14番艇である。 発注時の艇名は第十五号百二十噸水雷艇。1901年(明治34年)12月18日、鷂と命名。1902年(明治35年)10月31日、水雷艇に編入され等級一等となる。1903年(明治36年)6月14日、川崎造船所で起工。同年12月30日に進
鵯(ひよどり)は、日本海軍の水雷艇。鴻型の2番艇。 1934年(昭和9年)11月24日、鵯と命名され、水雷艇に類別。同年11月26日に東京石川島造船所で起工。1935年(昭和10年)10月25日進水。1936年(昭和11年)12月20日に竣工し、横須賀鎮守府籍、第一水雷隊に編入された。
隊装甲艦レトヴィザンの艦長を務めていたE・M・シチェンソーヴィチ海軍少将の水雷練習分艦隊に編入された。 1909年から1910年の間は、クロンシュタット汽船工場にてオーバーホールを実施された。その際、ボイラー部品の交換と浮遊機雷敷設装備の搭載が施工された。1914年8月29日には、第一次世界大戦の
1944年(昭和19年)10月16日、船団護衛中に香港南東で米空母艦載機の爆撃を受けて大破し、被曳航中に沈没。同年12月10日に除籍。 艤装員長 太田良直治 少佐:1937年4月10日 - 水雷艇長 太田良直治 少佐:1937年8月7日 - 1938年12月15日 菅原六郎 少佐:1938年12月15日