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吉田佐次郎の要請をうけて取締役になったのが後に富山地方鉄道社長になった佐伯宗義である。佐伯は沿線火災予防に加えて、競合路線である福島飯坂電気軌道（後の飯坂電車、現在の福島交通飯坂線）による福島 - 飯坂の直通路線開業の対策から必然となっていた電化計画に着手した。まず社長が同郷の人である日本レール株式
交通では初となる日野自動車製のポンチョで運行される。 11月3日・11月4日 - 福島市市制施行100周年の記念イベントとして「まちなか循環（西口まわり）」が運行される。 12月1日 - 夜行高速バス「ギャラクシー号」の福島方起終点を、福島高速バスターミナルまで延長する。
う。福島駅東口の繁華街を南北に貫き、JR東北本線と福島交通飯坂線（飯坂電車）を森合ガードでくぐると、その後は線路と並走し、終点まで福島交通飯坂線に沿う。 特に上松川橋から花水坂駅にかけては線路と隣接して並走しているのが特徴で、そのため踏切が隣接する交差点が多い。交通量の多い通りとの交差では踏切連動信
（湯野駅） - 飯坂温泉駅 - 若葉町 - 滝の町 - 花岡町 - 釜場 - 飯坂小学校 - 横町 - さいかち町 - （杉の平方面） 杉の平 （杉の平方面） - さいかち町 - 横町 - 飯坂温泉駅 - 若葉町 - 滝の町 - 花岡町 - 釜場 - 赤川橋 - 飯坂小学校 - 横町 - 飯坂温泉駅 - 若葉町
鳥子平 - 浄土平 浄土平 - 不動沢 - 高湯ゲート - 高湯温泉 - 玉子湯 - 信夫温泉 - 福島駅西口 - 福島駅東口 概説 福島駅から磐梯吾妻スカイラインへの観光向けのバスで、例年5月上旬 - 11月上旬に運行される。以前は高湯温泉先回りの経路で、周回経路通しでの運賃支払いができたが、
設置される場所は、条文の通り、交差点のほか、道路の中央を走る路面電車や、バスレーンがある時、その乗降のために設ける安全地帯。 具体的には、常時左折可である交差点の、左折路と直進路の間などが挙げられる。交通島に相当する、車の通行を止める部分が、十分に小さい場合は、ゼブラゾーンでの施工も可能だが、横断歩道を
春日野・山本・広島経済大学線【路線番号：71】 運行営業所：緑井営業所，勝木営業所，大林営業所，高陽営業所（勝木、大林、高陽各営業所においては広島駅 - 春日野線のみ乗り入れ） 平原（ひらばら）線【路線番号：71】 運行営業所：緑井営業所 深川（ふかわ）線（高陽A団地，B団地，C団地，高陽台系統）【路線番号：30/32/33/35】
車の場合、一律50円(小児30円)を自動的に割り引きかれる。ただし、100円運賃の区間は適用外となる。ICカードの残額が不足した時は適用にならないため事前にチャージする必要がある。 リピーター割引 積み増し購入時の金額1,000円ごとに30円(3%)が券面額に付加される。 チャージは1,000円単位(最大10
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