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舞鶴港線 荒戸荒津線（みなと銀座通り） 港福浜線 港1423号線 主な幹線道路 那の津通り、港町交差点の東側（左：港、右：大手門） 那の津通り、浜の町公園前交差点の西側（左：大手門、右：港） 舞鶴港線、浜の町公園前交差点の北側（左：港、右：長浜） 舞鶴港線、港1423号線の南側（左：長浜三丁目、右：港一丁目）
“「空港拡張は必要なのか?」福井空港をめぐり住民をズタズタに切り裂いた17年の戦い”. FNNプライムオンライン (2022年1月3日). 2022年7月13日閲覧。 ^ a b c d e f “定期便ない空港「グライダー天国」 福井空港、大学航空部が頻繁に合宿”. 福井新聞ONLINE (2019年8月4日)
5%と高い搭乗率を確保していた。 しかしながら、世界金融危機に端を発した韓国通貨危機の影響で大幅なウォン安になり、韓国からの観光客が激減した影響で2008年12月から急激に搭乗率が悪化、2009年11月の搭乗率は62.4%と低調になり、利用率次第では運休も示唆された。しかし、2010年の搭乗率
福江空港（ふくえくうこう Fukue Airport）は、長崎県五島市にある地方管理空港である。愛称は特産品にちなんだ「五島つばき空港」。 対外的には「五島福江空港」として案内される。 1963年（昭和38年）10月開港。五島列島最大の島である、福江島の鬼岳（標高315
岡山空港（おかやまくうこう、英: Okayama Airport）は、岡山県岡山市北区にある地方管理空港。愛称は「岡山桃太郎空港」。岡山市中心部の北西15㎞に位置している。 旧岡山空港は岡山市南部にあり、1,200mの滑走路を有していたが、地形的に滑走路の延長が困難であった。このため1988年に、2
2月11日：静岡県知事石川嘉延が立ち木の地権者と初の直接面談を行い、地権者が立ち木伐採の条件として「静岡県知事の辞職」を要求。 3月25日：静岡県知事石川嘉延が、臨時記者会見にて、静岡県知事を辞職する旨を表明。 5月11 - 18日：静岡県知事の辞職表明を受け、地権者が静岡県と分担して立ち木を伐採。 5月19日：立ち木
空港通り（くうこうどおり）は福岡県福岡市博多区の博多駅（バスターミナル前）交差点から福岡空港南交差点までの市道博多駅前線・国道385号・市道下臼井博多駅線・福岡県道551号別府比恵線・福岡県道574号水城下臼井線4.5 kmに付けられた福岡市道路愛称。 博多駅と福岡空港をほぼ一直線で結ぶ道路である。堅粕交番前交差点付近から
形式：PC単純プレテン中空床版桁橋 竣工：2006年度 施工：オリエンタル建設 取付道路終点側の玉川村吉字宮ノ前に位置し、一級水系阿武隈川水系泉郷川支流金波川を渡る。総工費は2億4700万円。 福島空港インターランプ2号橋 全長：65.0m 主径間：35.6m 幅員：7.0（14.5）m 形式：2径間鋼連続鈑桁橋
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