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そえだあかいけせん）は、福岡県田川郡添田町から田川郡福智町に至る県道（主要地方道）である。路線名の赤池は合併により現在福智町となっている。 田川郡川崎町池尻地区から片側1車線の道路が整備されており、文字通り添田町までの道路は整備されている。しかし、田川郡糸田町の一部と福智町赤池地区、市場地区に未開通区間があり、全線走破することは出来ない。
福岡県道25号門司行橋線（ふくおかけんどう25ごう もじゆくはしせん）は、福岡県北九州市門司区から築上郡築上町に至る県道（主要地方道）である。 北九州市門司区からほぼ周防灘沿いに北九州市小倉南区・京都郡苅田町を経て行橋市の先の築上郡築上町の間を結ぶ道路である。北九州市門司区から北九州市小倉南区の区間は両地域を最短ルー
しまだよしだせん）は、静岡県島田市から榛原郡吉田町に至る県道（主要地方道）である。 島田市中心部と大井川の対岸にある同市初倉地区および榛原郡吉田町を接続している。はばたき橋および取付区間も島田吉田線に指定されているため記述する。 島田市向島町から本通り7丁目交差点までは旧東海道。それより先は川崎街道と呼ばれていた
福岡県道588号甘木吉井線（福岡県朝倉市山田・恵蘇宿交差点 - 朝倉市杷木志波・本陣橋交差点） 国道211号（大分県日田市夜明・夜明大橋北交差点 - 日田市夜明・夜明三差路交差点） 起点から 福岡県 大平トンネル：延長275 m、1992年（平成4年）竣工、朝倉市（国道386号重複区間） 大分県
直方市立直方西小学校 平成筑豊鉄道伊田線 南直方御殿口駅 福岡市博多区の千代交差点が起点で、千代3丁目交差点で北東方向に向きを変える。商店街を通り抜ると東方向に進み、鹿児島本線の下を通過すると北東方向に向きを変える。国道3号博多バイパスと接続し、多々良川を渡ると東方向に向きを変え、糟屋郡粕屋町に入る。
福岡県道607号福岡篠栗線（ふくおかけんどう607ごう ふくおかささぐりせん）は、福岡県福岡市博多区から糟屋郡篠栗町に至る一般県道である。 旧国道201号を県道とした道路で、博多区の千代2丁目交差点を起点に、おおむね篠栗線とほぼ並行して東西に延び、粕屋町・篠栗町の中心部を通る。現国道201号（旧・福
町高山市・井原市芳井町東三原）等を経て、東城に向う。笠岡方向に対しては、笠岡の港から四国、金毘羅に向う道でもあった。 井笠鉄道本線 笠岡市の笠岡地内から小平井地内にかけて線路跡を転用し、通学路として整備した自転車歩行者専用道路が並行。 終点付近では標高差が大きく、「山王坂」と呼ばれる急坂で井原市街に
た当線の列車が、添田には日田彦山線より先に着く（またはその逆方向）といった現象がしばしば見られた。 管轄：日本国有鉄道 区間（営業キロ）：香春 - 大任 - 添田12.1km 軌間：1067mm 駅数：6駅（起終点駅を含む） 複線区間：なし（全線単線） 電化区間：なし（全線非電化） 閉塞方式：
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