语言
没有数据
通知
无通知
する東急東横線沿線地域を結ぶ道路である。周囲には並行する道路がないために交通量は比較的多いが、全線にわたり片側1車線ながら歩道すらほとんど設置されていない狭道が続き、特に綱島駅付近は綱島交差点からの渋滞と綱島駅へ向かう各方面からの自動車が重なり、日中も渋滞する。
岸へ渡ってきた県道76号線に再合流するルートである。起点・終点共に山北町川西地区であるため、このように短い名称となった。 神奈川県 足柄上郡山北町 神奈川県道76号山北藤野線（山北町川西字嵐・起点） 神奈川県道76号山北藤野線（山北町川西字大蔵野・終点） 酒匂川 河内川 嵐発電所 神奈川県の県道一覧
江の島の住環境保護のため、午後10時から翌日午前5時までは車両通行が禁止されている。路線バスとタクシー・住民などの許可車両を除き、夜間は通行止めとなっている（かつては事実上黙認されていたが、観光客の騒音などのマナー悪化を受け強化された）。当路線の「江ノ島大橋」には並
徳島県道・香川県道34号石井引田線（香川県東かがわ市引田・大川橋西詰交差点 - 東かがわ市川股） 香川県 東かがわ市 徳島県 板野郡上板町 高徳線 川股ダム E32 徳島自動車道 上板SA 上板町立神宅小学校 県道標識（香川県側） 香川県東かがわ市川股 徳島県へ通り抜け出来ないことを示す標識 県道34号との重複区間 [脚注の使い方]
区間が存在し、京急子安駅付近のJR線を横断する区間が不通である。 この不通区間は、都市計画道路（横浜国際港都建設計画道路3・6・6大口線）として計画されていたが、周辺道路のネットワークで当該路線の交通機能を代替することができること等から、大口線の大口通交差点から京浜子安駅入口交差点の区間が
神奈川県道710号神縄神山線（かながわけんどう710ごうかみなわこうやません）は、神奈川県足柄上郡山北町と足柄上郡松田町を結ぶ一般県道。 現在、山北町玄倉と松田町寄（やどりき）の間の秦野峠を越える区間は未開通であり、一般車通行禁止の秦野峠林道のみが通じている状態である。 総延長：21.8km 起点：足柄上郡山北町神縄
神奈川県道216号油壷線（かながわけんどう216ごう あぶらつぼせん）は、神奈川県三浦市を通る一般県道。相模湾に面した油壺地域から三浦半島内陸部を走る神奈川県道26号横須賀三崎線に至るルートである。沿線の地域名は「油壺」であるが、道路の名称は異体字である「油壷」が使われる。 本線（Google マップ）
遷説A」が提唱されたが、大正～昭和初期には「大住郡（平塚または伊勢原市）→余綾郡（大磯）」の「国府二遷説」も浮上した。さらに1950年代以降、小田原市（足下郡）で発見された「千代寺院（千代廃寺）跡」を初期の相模国分寺と見て「足下郡（小田原）→大住郡（平塚）→余綾郡（大磯）」という「三遷
搜索 
搜索 搜索 
