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常石造船株式会社（つねいしぞうせん、英語: Tsuneishi Shipbuilding Co., Ltd.）は、日本の大手造船メーカー。通称「つねぞう」。 広島県福山市に拠点を置く造船事業会社である。現在の会社は法人格としては2代目で、初代は現会社の持ち株会社であるツネイシホールディングスにあたる
組立工場で鋼材から切断、加工、小組立、大組立の順を経て、最終的には部分的な船体のかたまりであるブロックをあらかじめ製作し、ドック、または船台で各ブロックをつないで組み立てて行く工法である。もっとも工数がかかり、精度が求められて、各種の大型工作機械が必要な工程を屋内のブロック組立
石材で建築または製作すること。 また， そのもの。 いしづくり。
はつなみ型巡視艇 - 「いそなみ」「はつづき」「はなづき」 はなゆき むらくも型巡視艇 (初代) - 「むらくも」「やえぐも」「あさぐも」「なつぐも」「たつぐも」 ことなみ型巡視艇 - 「ことなみ」「はたぐも」「うらゆき」「ゆうづき」「あわぎり」 すずかぜ型巡視艇 - 「でいご」「ゆうな」「るりかぜ」「あだん」「うけゆり」「さつかぜ
石船（いしぶね）は、かつて瀬戸内海において活躍した木造の砕石運搬船である。 石船とは、主に瀬戸内海での埋立に用いられる砕石を運搬していた木造船である。比較的小型の船舶が主であり、主に戦後、高度経済成長期に埋立事業が盛んになった際、大型の砕石運搬船が入れない浅瀬における埋立で活躍した。特に広島県の倉橋
^ 自己研磨型の塗料には、銅アクリルポリマー、珪素ポリマー、亜鉛ポリマーが存在し、基材となるポリマーが徐々に加水分解されて失われて行き、内部の防汚剤が溶け出す仕組みになっている。これらは2年程度で塗り直しの必要がある。また、シリコーン樹脂とオイルを組み合わせたシリル系塗料も開発されている。 ^
Corporation, Limited) は、アメリカ合衆国の造船会社。ベスレヘム・スチールの造船部門。1905年にウィルミントンとサンフランシスコの両造船所が買収され、1917年に上記の社名でベスレヘム・スチールに合併した。ベスシップ (BethShip) として知られていた。
すがしま型掃海艇 ひらしま型掃海艇 えのしま型掃海艇 ましゅう型補給艦 AOE-426「おうみ」（2番艦） ひうち型多用途支援艦 AGB-5003 「しらせ (2代)」 あそ型巡視船 しまかぜ（税関艇） ^ 他の5社の2005年度日本国内竣工量シェアは2位三井造船7.6%、3位アイ・エイチ・アイ
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