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□特別快速「きたみ」・■普通 上川駅 (A43) - *天幕駅 - （中越信号場） - （上越信号場） - （奥白滝信号場）- *上白滝駅 (A44) - 白滝駅 (A45) - *旧白滝駅 (A46) - （下白滝信号場） - 丸瀬布駅 (A48) *打消線は廃駅 上川駅 - 当駅
また、3300万年前に発生したマグマが日高帯に貫入した白滝花崗岩や、約200数十万年前の噴火によって形成されたカルデラの内部と、その周辺に約220万年前に噴出した流紋岩マグマの噴出物が広り黒曜石が多数できた。 日本の地質百選に選定されている八号沢露頭だけでなく、丸瀬布・遠軽・生田原と、それぞれの地域でも黒曜石が産出し、黒曜石密集地帯を構成している。
白滝パーキングエリア（しらたきパーキングエリア）は、北海道紋別郡遠軽町にある旭川紋別自動車道上にあるパーキングエリア。 道の駅しらたき（みちのえき しらたき）として登録されており、一般道からも利用可能。 旭川紋別自動車道で唯一のSA/PAである。北大雪スキー場や白滝高原キャンプ場へのアクセス向上のために設置された奥白滝インターチェンジが併設されている。
白糸の滝（しらいとのたき）は、日本における滝の名称のひとつである（本項では「白糸の滝」以外に「白糸滝」表記のものも含めて記載する）。 一般に、流下する水の様子が白糸や絹糸を垂らしたようであることから名付けられ、日本全国各地に同名の滝が多数存在する。1本の糸のような細い滝から、落水が幾筋にも分かれる滝
上白滝駅（かみしらたきえき）は、かつて北海道紋別郡遠軽町上白滝にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅 (廃駅) 。駅番号はA44であった。電報略号はカラ。 1932年（昭和7年）10月1日：省線石北線の中越駅（現在の中越信号場） - 白滝駅間延伸開業に伴い開業。一般駅。
白滝という名前は、その見た目が「白い滝」のように見えることから名付けられた。日本語では糸蒟蒻、英語ではyam noodles、devil's tongue noodles等と呼ばれることもある。糸蒟蒻は、白滝よりも太く色が濃いものを呼ぶこともあり、関西地域で好まれる。 ^ “Shirataki
画像提供依頼：廃止後の様子の画像提供をお願いします。（2018年6月） 旧白滝駅（きゅうしらたきえき）は、かつて北海道紋別郡遠軽町旧白滝にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅（廃駅）。駅番号はA46だった。 1947年（昭和22年）2月11日に仮乗降場として開業し、1987年（昭和62年
数十メートル平坦になった台地上に位置する。 遺物の種類と出土状況からⅠとⅡの文化層に分けられる。白滝Ⅱの文化層の石器群には、湧別技法によって作られた舟底型石器が検出されている。Ⅰではこの技法は伴っていない。放射性炭素年代測定法と黒曜石の水和層測定法によれば、ⅠがB.P.20000～15500年、ⅡがB
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