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九条車庫間は循環区間と比較して著しく乗客数が少ないため、実質、回送バスを営業化している状態である。 台北捷運小碧潭支線:七張駅 - 小碧潭駅 - 新店線 新店機廠への引込線を旅客線として併用。 ソウル交通公社7号線：道峰山駅 - 長岩駅 首都圏電鉄1号線：餅店駅 - 西東灘駅 韓国高速鉄道：ソウル駅 - 幸信駅（大部分は、首都圏電鉄京義線と重複）
のみ）や地上からケーソンを埋め込む潜函工法（384.5m・潜函12基を埋め込み）を採用して施工した。地上区間では、南砂町第一架道橋および汐浜運河橋梁の橋台基礎部に、大径鋼管ぐい（太さ 1,000 mm ・長さ 40 m）を使用するなど特殊工法を採用した。建設時には、越中島支線が潜函工事に支障することから、線路の移設工事が行われた。
ニューヨーク市地下鉄の車両基地一覧 > コニーアイランド車両基地 コニーアイランド車両基地（コニーアイランドしゃりょうきち、英: Coney Island Complex）は、ニューヨーク市のブルックリン地区コニーアイランドにあるニューヨーク市地下鉄（以下：MTA）が運営・管理する総合車両基地である
ヒルサイド車両基地（英: Hillside Facility）またはヒルサイド・サポート・ファシリティ (Hillside Support Facility) 、ヒルサイド・メンテナンス・コンプレックス (Hillside Maintenance Complex) とは、ニューヨーククイーンズ区ホリス（英語版）にあるロングアイランド鉄道
を流れ、三鷹駅の直下を潜り抜けて井の頭公園を横断し、神田川の500メートルばかり南方を並ぶようにして流れる。途中の牟礼橋（むればし）付近からは、流路を東京都市計画道路放射第5号線（東八道路と接続）の上下線が挟む形で並行する。 京王井の頭線富士見ヶ丘駅の南方、往
管理はJR東日本のぐんま車両センターへ委託しており、SLパレオエクスプレスの運転シーズン中に限り、当車両基地に留置される。なお、区名札は「群」ではなく「秩」と標記。 ^ これらは部品取り用として留置されている模様。 ^ a b ジェー・アール・アール編『私鉄車両編成表』2017 交通新聞社 秩父鉄道 p
職員有志により製作された「陽光小站」と表記された駅名標がある。 ^ 屏潮案 BCL141Z 屏東~潮州及潮州車輛基地號誌聯鎖設備新設工程 アーカイブ 2018年1月12日 - ウェイバックマシン2012年4月20日,台灣京三股份有限公司 ^ “台湾鉄道、太陽光発電設備設置へ
大井支所であった（東京第一運転所は後の品川車両基地。現在廃止）。 [脚注の使い方] ^ 『新幹線50年史』財団法人交通協力会、2015年、261頁。ISBN 978-4-330-56715-0。 ウィキメディア・コモンズには、大井車両基地に関連するカテゴリがあります。
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