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下蜀駅（建設中） - 高資南駅（建設中） - 鎮江駅 - 丹徒駅 ^ 鎮江站 ^ 滬寧城際鉄路今年将正式動工 ^ 滬寧城際鉄路7月1日開工 ^ 同程網 鎮江火車站介紹 ^ 鎮江火車站時刻表 ^ a b c 鎮江火車站見証鉄路客運歴史的“三級跳” 鎮江駅(wikimapia) 表示 編集 表示 編集
31.09833; 121.50167 浦江鎮駅（ほこうちんえき）は中華人民共和国上海市閔行区に位置する上海地下鉄8号線の駅である。計画時の名称は陳行路駅であった。 島式ホーム1面2線を有する高架駅。 駅外観 2009年7月5日 - 開業。 上海軌道交通 ■8号線 芦恒路駅 - 浦江鎮駅 - 江月路駅
- 哨城鉄橋の完工により通勤列車の運行が再開され、同時に本数が1日6便に減便。 2012年7月1日 - 通勤列車の運行便数が増便。 2019年 - 京元線 逍遥山 - 漣川間の電化による路線移設に伴い営業休止。 2023年12月16日 - 廃止。 韓国鉄道公社 京元線 哨城里駅 - 漢灘江駅 -
ソウル特別市と京畿道には27の橋が漢江に架かっている。仁川国際空港または金浦国際空港からバスでソウル東部のロッテホテルなどへオリンピック大路に沿って移動する際には、加陽大橋からオリンピック大橋まで19の橋を見ることができる。 夜間にライトアップされる橋もいくつかある。永東大橋については 李成愛（イ・ソンエ
1987年12月15日 - 丹陽県が市制施行し、丹陽市となる。(2区1市3県) 1994年5月18日 - 揚中県が市制施行し、揚中市となる。(2区2市2県) 1995年4月6日 - 句容県が市制施行し、句容市となる。(2区3市1県) 2002年4月3日 - 丹徒県が区制施行し、丹徒区となる。(3区3市) 2003年10月15日
市一帯に設置された。 1113年（政和3年）、北宋により潤州が鎮江府に昇格した。鎮江府は両浙路に属し、丹徒・丹陽・金壇の3県を管轄した。 1276年（至元13年）、元により鎮江府は鎮江路と改められた。鎮江路は江浙等処行中書省に属し、録事司と丹徒・丹陽・金壇
北漢江（きたかんこう、朝: 북한강、プカンガン）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）と大韓民国（韓国）の軍事境界線をまたがって流れる河川で、南漢江と合流し漢江となる。北朝鮮の山脈に源を発し、江原特別自治道春川市を経て、京畿平野に入り、韓国ソウル近郊の両水里で南漢江に合流する。 ^ 漢江 ^ 韓国の散歩道
江漢区（こうかん-く）は中華人民共和国湖北省武漢市に位置する市轄区。住宅や商業施設が密集する武漢市の中心地区である。 明代に自然発生した商業都市である夏口鎮（後の漢口鎮）のあった場所にあたる。漢口は長江中流の物流や商業の中枢として大きな商業都市となった。 1858年の天津条約で漢口が開港されると、漢
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