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2013年7月1日 杭州東駅が開業 CRH380A型。列車種別は高速（頭文字G）と、動車（頭文字D）に分けられる。 [脚注の使い方] ^ 滬杭高鐵昨日開工 ^ 沪杭高铁今开工 力争世博前完工 ^ 沪杭高铁开通:上海虹桥至杭州最快只需45分钟 ^ 沪杭高铁动车组青岛造 时速350公里飙过飞机 表示 編集 表示 編集
長昆旅客専用線（ちょうこんりょかくせんようせん、中文表記: 長昆客运专线、英文表記: Changsha–Kunming High-Speed Railway）は中華人民共和国の湖南省長沙市と雲南省昆明市を結ぶ高速鉄道の路線である。滬昆旅客専用線の一部を形成する路線である。 総延長は1176km、25駅が設置される予定である。
南昆旅客専用線（なんこんりょかくせんようせん）は中華人民共和国広西チワン族自治区南寧市の南寧駅から雲南省昆明市昆明南駅までを結ぶ全長715.8kmの高速鉄道。複線・電化。 2009年12月27日に雲桂線として建設を開始、2015年に南昆旅客専用線と改称、同年12月11日に百色駅まで開通し、2016年12月28日に昆明南駅まで全通した。
滬漢蓉旅客専用線（こかんようりょかくせんようせん、中文表記: 沪汉蓉客运专线、英文表記: Shanghai–Wuhan–Chengdu Passenger Dedicated Line）は、中華人民共和国の上海市と四川省成都市を結ぶ高速鉄道路線である。2014年7月1日に全線開通した。
滬昆線（ここんせん、中国語: 沪昆线）は上海市と雲南省昆明市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。 中国南部を東西に結ぶ幹線であり、中国鉄道の基幹路線網である八縦八横の一つである。既有の滬杭線（上海～杭州）、浙贛線（杭州～株洲）、湘黔線（株洲～貴陽）、貴昆線（貴陽～昆明）の4本の路線を合わせて出来た。鉄道
我国最长山岭隧道石太客运专线太行山隧道贯通 ^ 开往2009年的快铁——山西石太客运专线今日通车 ^ 山西：石太客运专线动车组试验车2月18日试运行 ^ 石太客运专线今运营 石太鉄路客運専線明年完工 - ウェイバックマシン（2007年11月21日アーカイブ分） （中国語） 石太客運専線将建我国最長鉄路隧道 (新華ネット) -
盤営旅客専用線（ばんえいりょかくせんようせん、中文表記: 盘营客运专线、英文表記: Panjin–Yingkou High-Speed Railway）は、中華人民共和国遼寧省盤錦市の盤錦北駅と同営口市の営口東駅、同鞍山市の海城西駅を結ぶ高速鉄道である。 中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワ
京港旅客専用線の名称の他、当該路線には各種の別称がある。 京港高速鉄道（京港高速铁路） 京広深旅客専用線（京广深客运专线） 京広旅客専用線（京广客运专线） 中華人民共和国の鉄道 中華人民共和国の高速鉄道 [脚注の使い方] ^ 夕發朝至！京港高鐵將提前8年完工 ^ [1]
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