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なお、艦載航空隊は艦船と共に行動するため、基本としては海軍所属で海軍指揮下（または空軍所属であっても海軍指揮下）となる。一方地上基地配備の哨戒機部隊については各国特有の事情により、海軍所属・指揮の海軍航空隊である場合と、空軍所属・指揮の場合とがある。
横須賀海軍航空隊（よこすかかいぐんこうくうたい）とは、大日本帝国海軍で最初に設立され、終戦まで存続した航空部隊。航空隊要員の教育・練成、新型機の実用実験、各機種の戦技研究を担当した。有事の際は東京湾防衛の任に就くことになっており、戦況の押し詰まった1944年（昭和19年）2月からは、実戦配備にも付いた。
1920年には航空母艦「ベアルン」が進水し、アンリオ製やニューポール製航空機が装備された。1925年にフランス代表団はイギリスを訪問し、航空母艦「アーガス」での連続発艦を見学した。これを見た派遣団員は「ベアルン」の2番計画艦「ノルマンディー」の改装の必要を感じた。1
海軍乙航空隊（かいぐんおつこうくうたい）は、日本海軍の部隊の通称。航空機を用いて作戦を実施する「甲航空隊」とは対極をなし、基地防衛や輸送・移動用の最低限の航空機しか持たず、航空基地を防衛し、支援システムを保有する陸上部隊である。 ただし乙航空部隊とは便宜上の区分名で正式呼称ではない。
Військово-Морських Сил Україниアヴィアーツィヤ・ヴィイスィコーヴォ・モルスィクィーフ・スィール・ウクライィーヌィ；略称Авіація ВМС Україниアヴィアーツィヤ・ヴェーエームエース・ウクライィーヌィ）は、ウクライナ海軍所属の航空隊である。ムィコラーイウ州オチャーコフに司令部が置かれている。
いぐんこうくうたい）・諫早海軍航空隊（いさはやかいぐんこうくうたい）・釜山海軍航空隊（ふざんかいぐんこうくうたい）となった。本稿では大村海軍航空隊（大村空）に加え、大村空分遣隊より独立した各航空隊についても述べる。 ワシントン海軍軍縮条約の発効とともに、海軍は補助戦備の大転換を画策し、航空隊の増強を
その後デルカルメン、イバ飛行場上空を制圧。敵影認めず全機帰着。 また、新郷大尉率いる零戦30機は 8:10 台南基地発進 10:45 クラーク上空に達するも密雲のため反転、イバ飛行場に向かい1中隊のみで地上銃撃。3機炎上、3機撃破。 15:15 帰着(坂井三郎一飛曹機不時着による未帰還)
4月5日 5個筑波隊、鹿屋飛行場に進出。 4月6日 「菊水一号作戦」発動、第一筑波隊突入。 4月12日 「菊水二号作戦」発動、制空隊出撃、沖縄上空で空中戦。 4月14日 第二筑波隊突入。 4月16日 「菊水三号作戦」発動、制空隊出撃、第三筑波隊突入。 4月20日 十一連空解散、第五航空艦隊に転籍。2個筑波隊進出（最後の第八筑波隊は26日進出）。
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