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線BRTの開業に伴い、添田町バスの運行時刻や路線の変更が行われた。日田彦山線BRTと重複する区間を原則廃止した。これにより運行路線は、彦山駅から豊前坊間を走る「ひこさんコース」と、添田駅周辺を走る「まちなかコース」と事実上２路線に分断されるようになった。 添田町役場における事業の所管は、まちづくり課施策推進係である。
添田駅（そえだえき）は、福岡県田川郡添田町大字添田にある、九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線の駅および、JR九州バスの日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン）のバス停留所である。 添田町の中心駅。かつては添田線と接続していた。 もともとは小倉鉄道が後の添田線の前身にあたる東小倉 - 上添田
は準決勝で当時95位、第2シードのケビン・キムを7-5, 6-1のストレートで下す活躍で11ヶ月ぶりにチャレンジャー大会決勝に進出。決勝ではイリア・ボゾリャツと対戦し、これを3-6, 6-3, 6-2のフルセットで下し優勝。 11月には、ディフェンディングチャンピオンとして「自分の力を出し切って、圧
添田 弼（そえだ たすく、嘉永元年4月4日〈1848年5月6日〉 - 1916年〈大正5年〉2月29日）は、明治時代の日本の政治家、実業家。函館区長。 水戸藩士藤谷春栄の次男として生まれ、文久3年（1863年）7月、添田秀雄の養子となり家督を相続する。1874年（明治7年）茨城県等外出仕となり、工
た当線の列車が、添田には日田彦山線より先に着く（またはその逆方向）といった現象がしばしば見られた。 管轄：日本国有鉄道 区間（営業キロ）：香春 - 大任 - 添田12.1km 軌間：1067mm 駅数：6駅（起終点駅を含む） 複線区間：なし（全線単線） 電化区間：なし（全線非電化） 閉塞方式：
春歌拾遺考』、日輪閣、1975年 『奥上州の旅 利根の川上随歩』、崙書房、1977年 『添田唖蝉坊・知道著作集』全5巻・別巻1 刀水書房、1982-84年 唖蝉坊流生記 （著・唖蝉坊／解説・荒瀬豊） 浅草底流記 （著・唖蝉坊／解説・小沢昭一） 空襲下日記 （著・知道／解説・荒瀬豊） 演歌の明治大正史 （著・知道／解説・安田武）
西添田駅（にしそえだえき）は、福岡県田川郡添田町大字庄にある、九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線の駅。かつては庄貨物駅までの貨物支線が分岐していた。 1903年（明治36年）12月21日：九州鉄道川崎（現・豊前川崎） - 添田間開業と同時に添田駅（そえだえき・初代）として開業。 1904年（明治37年）10月25日：添田
この記事の項目名には分野により以下のような表記揺れがあります。 （過去の議論） 添田壽一 添田寿一 添田 壽一（そえだ じゅいち、元治元年8月15日（1864年9月15日） - 昭和4年（1929年）7月4日）は、明治・大正期の財政家（大蔵官僚）・銀行家・実業家・経済学者・官庁エコノミスト。法学博士
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