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サービス貿易（サービスぼうえき）とは経済学用語の一つ。これは従来より行われている財の取引という形式の貿易とは異なる形式の貿易である。これは自国の運輸や通信や保険や金融などといったサービスを他の国が利用するという形で提供しているということである。財の貿易が行われる場合と関連して、サービス貿易が行われている。近年は移動の手間を省く
、WTO加盟国とのFTA締結はできない状況にあった。 この地域において、FTAに最も積極的なのは、シンガポールである。AFTAにおいても、提唱国のタイと並ぶ推進者であった。AFTAだけではなく、域外国とのFTA締結にも熱心であり、2000年11月にニュージーランドとの間でニュージーランド・シンガポール経済連携緊密化協定
日中貿易協定（にっちゅうぼうえききょうてい）は、貿易関係を発展させるために、日本国政府と中華人民共和国政府の間で結ばれた協定である。 正式名称は、日本国と中華人民共和国との間の貿易に関する協定。 1974年1月5日、北京に於いて、日本側が大平正芳外務大臣、中国側が姫鵬飛外交部長が代表して署名した。同年6月22日発効。
日本国とアメリカ合衆国との間の貿易協定（にほんこくとあめりかがっしゅうこくとのあいだのぼうえききょうてい、英語: Trade Agreement between Japan and the United States of America）とは、 日本とアメリカ合衆国間で締結された事実上の自由貿易協定。 デジタル貿易
海峡両岸関係協会（かいきょうりょうがんかんけいきょうかい、略称：海協会、ARATS）は、1991年12月16日に設立された、中華人民共和国政府の対台湾（中華民国）交渉窓口機関である。 国務院台湾事務弁公室が所管。台湾（中華民国）側のカウンターパートは海峡交流基金会（海基会）。
外国と商品の売買をすること。 国際間の商業取引。 交易。
沿岸貿易船（えんがんぼうえきせん）は、おもに一国内の港間での貨物輸送や、近距離の他国との貿易に用いられる、総トン数が概ね2,000トン以下の船で、通常の貨物船に比べて船の幅や吃水が大きい船舶を指す表現。 沿岸貿易船の中には、河川航行にも配慮された設計となっているものもある。
(2019年10月15日). 2019年10月16日閲覧。 ^ ワシントン時事 (2019年10月8日). “日米貿易協定、正式署名＝来年１月１日発効目指す”. 時事通信. 2019年10月9日閲覧。 ^ “日米、貿易協定に正式署名 20年1月にも発効”. 日本経済新聞. (2019年10月8日).
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