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海事局（かいじきょく）は、国土交通省の内部部局の一つ。 運輸省時代は「海運局」と称した。 海事関連事業を所管。運送事業、造船業の所管、船舶の登録、船舶検査、ポートステートコントロール、騒音・環境対策、海技従事者養成、小型船舶操縦士の資格制度、海運事業者の安全管制体制など。業務中には内航水運も含む。また競艇事業も所管している。
際海事委員会と呼ばれる海事弁護士の私的組織が作っていた。国際海事委員会は1897年に設立され、ハーグ協定（船荷証券に関する国際協定）、ビスビュー修正条項（ハーグ協定の修正）、海難救助協定など多くの国際協定を起草する責任を負ってきた。国際海事委員会が助言機関としての機能を続ける一方で、1958年に国際
気象・海象に対する不注意、天候の読み違えによるもの、海上法規（海事法）や慣行の解釈ミス・誤解によるもの、（法律軽視で）見張り不十分による他船・桟橋・氷山との接触・衝突など。 船舶の堪航能力に関連するもの 設計ミス、材質の強度不足、構造欠陥などによるもの。小規模な船体損傷から船体折損などの重大なものまで、さまざまなものがある。改造・当
上海事変（シャンハイじへん） 第一次上海事変 - 1932年1月 - 3月に中華民国の上海共同租界で起きた日中両軍の衝突。 第二次上海事変 - 1937年に中華民国の上海共同租界で起きた日中戦争の発端となる日中両軍の戦闘。 『上海事変』 - コトバンク このページは曖昧さ回避のためのページです。一
0月30日に熱海温泉で共産党の幹部が地方代表者会議を開催するという情報を入手し、一斉検挙をすることになった。 警視庁特別高等警察課は前日から企業の慰安会を装って現場近くに集合していたが、内偵をしていた警察官から「会議を中止して解散する素振りがある」との報告から、静岡県警察部の応援も得て当日未明に急襲することになった。
外務省. 2011年10月1日閲覧。 八・一宣言 尼港事件 - 南京事件 (1927年) - 漢口事件 - 済南事件 - 中山水兵射殺事件 - 成都事件 反日感情 齋藤二郎『支那怖るべし: 急迫化する日支関係! 成都・北海事件の真相北支事変経過の概要』今日の問題社、昭和11年9月21日 表示 編集
第一次控訴審判決後、正木ひろし弁護士は『裁判官 ―人の命は権力で奪えるものか―』を、原田香留夫弁護士は『真実 ―八海裁判記―』をそれぞれ発表し、この裁判の冤罪性を国民に訴えた。さらに、その冤罪説に対し4人に有罪を下した山口地裁の裁判長判事・藤崎晙が「裁判官は弁明せず」の伝統を破り『八海事件 ―裁判官の弁明
温海事件（あつみじけん）とは、朝鮮民主主義人民共和国によるスパイ事件。1973年（昭和48年）8月5日、山形県警察摘発（検挙）。山形県下の海岸から不法入国した北朝鮮工作員2名が、在日米軍や自衛隊に関する情報を収集しようとしていた事件。 工作員の崔光成（当時45歳）と金興錫（当時33歳）は、1973年
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