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浅野造船所（あさのぞうせんじょ）は、かつて横浜市にあった浅野財閥の造船所。1916年（大正5年）に設立、1940年（昭和15年）に日本鋼管と合併。1995年（平成7年）に浅野ドックは閉鎖。 セメント会社で財をなした浅野総一郎は、1896年（明治29年）7月に東洋汽船を起こし海運業に進出した。海運業の
000GT 第2船台 60m × 10.5m 収容能力1,000GT クレーン 70/35tジブクレーン 1基 10t門型クレーン 1基 5t門型クレーン 1基 艤装岸壁 80m クレーン 40/20tジブクレーン 1基 10t門型クレーン 1基 1932年（昭和7年）1月 -
組立工場で鋼材から切断、加工、小組立、大組立の順を経て、最終的には部分的な船体のかたまりであるブロックをあらかじめ製作し、ドック、または船台で各ブロックをつないで組み立てて行く工法である。もっとも工数がかかり、精度が求められて、各種の大型工作機械が必要な工程を屋内のブロック組立
浅川（あさかわ、あさがわ） 河川 浅川 (福島県) - 福島県二本松市を流れる阿武隈川水系の一級河川。 浅川 (常陸太田市) - 茨城県常陸太田市を流れる久慈川水系の一級河川。 浅川 (大子町) - 茨城県久慈郡大子町を流れる久慈川水系押川支流の一級河川。 浅川 (東京都) - 東京都八王子市・日野市を流れる多摩川水系の一級河川。
船台の建設にも着手し1905年（明治38年）に第一船台が完成。その後も新船台の建設を継続し、設備を拡張した。第4船台上のガントリークレーンは1912年（明治45年）に竣工している。1937年（昭和12年）までに8つの船台を設置、うち第6船台
はつなみ型巡視艇 - 「いそなみ」「はつづき」「はなづき」 はなゆき むらくも型巡視艇 (初代) - 「むらくも」「やえぐも」「あさぐも」「なつぐも」「たつぐも」 ことなみ型巡視艇 - 「ことなみ」「はたぐも」「うらゆき」「ゆうづき」「あわぎり」 すずかぜ型巡視艇 - 「でいご」「ゆうな」「るりかぜ」「あだん」「うけゆり」「さつかぜ
川運輸の社長に就任する。文十は経営者としての能力もさることながら、発明家としての才に恵まれた人物であった。彼は自社船舶の性能向上を目論んで文十式螺旋推進器を1906年から1907年にかけて考案、特許を取得し、これはその効率の良さから海軍省に採用されるほどの成功を収めた。彼は1908年に59歳で急死
- 1615年）ころから航路の便利から米原に繁栄をうばわれ、おとろえた。寿永の乱（1180年 - 1185年）の平家の都落ちにより女房たちが浮かれ女として身をやつしたものが、朝妻にもその名残をとどめ、客をもとめて入江に船をながした。 その情景を英一蝶（1652年 - 1715年）がえがいた絵『朝妻舟図』
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