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洛山寺駅 （ナクサンサえき）は、大韓民国江原道襄陽郡にかつて存在した駅である。 東海北部線 1937年12月1日 - 開業。 1950年7月 - 朝鮮戦争により営業中止。 1953年7月31日 - 再開業。 1967年1月1日 - 廃駅。 東海北部線 襄陽駅 - 洛山寺駅 - 大浦駅 [脚注の使い方]
洛山寺（らくさんじ、ナクサンサ、낙산사）は、江原特別自治道襄陽郡降峴面前津里の五峰山にある寺院。671年に義湘が創建した寺院で、大韓仏教曹渓宗の第3教区に属し、新興寺の末寺である。関東八景の1つでもある。 山火事やモンゴルの侵攻、壬辰倭乱などの戦争で被害を何度も受けながら復興を遂げた寺院であり、李光洙は洛山寺の
洛西口駅前 京都市バス 42系統：（JR桂川駅前・東寺経由）京都駅前行 69系統：（上桂駅前・四条大宮経由）二条駅西口行／（JR桂川駅前経由）桂駅東口行 70系統：（JR桂川駅前・梅津段町経由）太秦天神川駅前行／小畑川公園北口（洛西営業所）行 西4系統：（境谷センター経由）洛西バスターミナル行／JR桂川駅前行
洛東江駅（ナクトンガンえき）は、大韓民国慶尚南道密陽市三浪津邑三浪里にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 2010年に旅客営業を中止し、現在は慶全線と美田線の分岐点として機能している。 光州松汀方面ホーム 韓国鉄道公社 慶全線 美田線 洛東江 1906年12月12日 - 普通駅として営業開始。
洛陽南駅から洛陽龍門駅に正式改名した。 2010年2月6日 - 開業した。 中国鉄路総公司 鄭西客運専用線 鞏義南駅 - 洛陽龍門駅 - 澠池南駅 龍門洞窟 洛陽駅 徐蘭旅客専用線 ^ 郑西高速铁路最大的客运中间站洛阳南站主体显雏形 ^ “洛阳南站”更名为“洛阳龙门站” ^ 洛陽市市長郭洪昌到洛陽龍門站調研
渡海は北風が吹き出す旧暦の11月に行われた。渡海船は伴船に沖に曳航され、綱切島近くで綱を切られた後、朽ちたり大波によって沈むまで漂流する。もちろん、船の沈没前に渡海者が餓死・衰弱死した事例も多かったであろう。しかし、船が沈むさまを見た人も、渡海者たちの行く末を記した記録も存在しない。
洛中洛外図（らくちゅうらくがいず）は、京都の市街（洛中）と郊外（洛外）の景観や風俗を描いた屏風絵である。2点が国宝、5点が重要文化財に指定される（2016年現在）など、文化史的・学術的な価値が高く評価され、美術史や建築史、および都市史や社会史の観点から研究されている。戦国時代にあたる16世紀初頭から
みやこ。 けいらく。
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