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氷見駅(ひみえき)は、富山県氷見市伊勢大町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)氷見線の駅で、同線の終着駅である。 中越鉄道の氷見延伸にあたり、当時の氷見町においてはその駅を建設すべき位置が問題となり、1911年(明治44年)5月26日に氷見町議会は海運の便を考慮して御蔵下という海岸近くの場所
氷見市立西の杜学園 富山県立氷見高等学校(漫画『ほしのふるまち』の舞台) 小学校 中学校 高等学校 西日本旅客鉄道(JR西日本) ■氷見線:島尾駅 - 氷見駅 中心となる駅:氷見駅 バスなど公共交通の結節点は、氷見駅前と、やや離れた氷見駅口(国道415号沿い)に分かれている。路線バ
氷見線(ひみせん)は、富山県高岡市の高岡駅から富山県氷見市の氷見駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。 あいの風とやま鉄道線(旧:北陸本線)から分岐するローカル線のひとつであり、富山湾岸を走る。高岡駅 - 能町駅間では万葉線高岡軌道線と並行し、伏木駅付近は工業地帯となっている。
富山県 > 氷見郡 氷見郡(ひみぐん)は、富山県にあった郡。 1896年(明治29年)に行政区画として発足した当時の郡域は、氷見市および高岡市の一部(太田・西田・渋谷)に相当する。 江戸時代以前に射水郡を2つに分け、その片方を氷見郡と俗称したのが始まりである。江戸時代初期、加賀藩政下において実際に氷見
泊地の拡張、物揚場の新設、新南防波堤の築造などの工事が竣工。 1981年3月 - 昭和55年度漁村緊急整備事業に基づき氷見販売漁業協同組合連合会の全自動製氷工場が竣工。製氷能力一日30t、貯氷能力200tの製氷貯氷場完成。 1989年 - 漁港内に『ひみ水産センター』完成。 1992年 3月25日 - 水産庁のマリノベーション拠点漁港整備地区に認定される。
氷見事件(ひみじけん)とは、2002年(平成14年)1月14日と3月13日に富山県氷見市で相次いで発生した強姦および強姦未遂事件であり、犯人としてタクシー運転手の男性が誤認逮捕された冤罪事件である。タクシー運転手の男性は懲役3年の有罪判決を受けて服役したが、2006年に真犯人の男が見つかった。富山事件とも呼ばれる。
2016年(平成28年)3月27日 : 供用開始。 E41 能越自動車道(氷見高岡道路)(4-1番) 富山県道・石川県道76号氷見惣領志雄線 氷見運動公園 十二町潟 氷見市街地 神代温泉 E41 能越自動車道(氷見高岡道路) (4)高岡北IC - (4-1)氷見南IC - (5)氷見IC [脚注の使い方] ^ 「能越道に氷見南IC
伊予氷見駅(いよひみえき)は、愛媛県西条市氷見乙にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY33。 1961年(昭和36年)6月1日:国鉄によって開設。気動車の旅客のみ取扱う駅員無配置駅。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道の駅となる。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅である。