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島で活動する駆逐艦や小型艦艇の工作艦および補給艦を務めた。 サンフランシスコでのオーバーホール後、11月7日にエリス諸島のフナフティに到着し、1943年12月29日までフナフティを拠点とし、その後タラワ（1943年12月31日-1944年3月8日）、クェゼリン（3月10日-6月26日）、エニウェトク
駆逐艦3隻（萩風、嵐、磯風）は日進生存者の救出にあたるが、16時30分前後にふたたびアメリカ軍の大型爆撃機が襲来したため救助作業は中止され、本来の目的であるブインへの輸送作戦を遂行した。18時-20時にかけて人員746名と軍需品の揚陸を実施する。その後、日進の沈没地点に戻り救助を行うが、22時55分にアメリカ軍機の襲来により断念する。
三』に戻っているなど、これ以外に艦本式としている資料は無い。 ^ #戦史叢書31海軍軍戦備1付表「昭和六年三月調」では『同』とあり、直前は『直立二回膨張二気筩直動式』になっている。 ^ #戦史叢書31海軍軍戦備1付表第三その一「昭和六年三月調艦艇要目等一覧表 その一
15『八(天候略)工廠工事 神威爆雷兵装一部移装送信器増備各工事ニ着手外(以下略)』 ^ #S17.07舞鎮日誌(2)p.17『一二(天候略)工廠工事 神威爆雷兵器一部移装測深儀換装各工事竣工』 ^ #S17.07舞鎮日誌(2)p.16『一〇(天候略)工廠工事 二、神威航空機搭乗員酸素補給装置装備、無線兵器一部移装各工事着手外(以下略)』
飛行甲板のない航空母艦は主に水上機（陸上機の車輪の代りに浮舟を持つたもの）を用ゐ之を艦のデリック（ボートを揚げ卸しする時に使ふもの）で吊して水上へ卸し水上を滑走して飛揚する、歸つて來るときは先づ水の上へ降りてそれから前のデリツクで艦の内の収めるのである。であるから水上機の母艦である水上機の母艦で射出機
（一）多少速力ヲ有スル船ト雖モ裸ニテ敵潜伏在海面ヲ通過スルハ危険ナリ 瑞穂ノ如キハ多少敵ヲ下算セル憾アリ （中略） （五）我ガ國ノ對潜方策ハ著シク時代遅レナリ將来萬難ヲ排シテ急速ニ進歩セシメザルベカラズ 前月及今月ノ如ク敵潜ニ因ル被害大ナル時ハ忽ニシテ船腹不足ヲ來スコト必然ナリ
能登呂(のとろ)は、日本海軍の運送艦(給油艦)、後に水上機母艦に改造された。 艦名は宗谷岬に相対している樺太(現在のサハリン)南端の西能登呂岬による。 能登呂は八八艦隊計画の給油艦の1艦として1920年（大正9年）に竣工した。「若宮」の老朽化によりその代艦として1924年（大正13年）に佐世保工廠に
々戦闘用意をやっているのだ。見なれない軍艦はじっと声もたてずに艦隊を見送っているらしいが、無言のうちにも何かつき破るはげしい力をひそめているようであった。その太っ腹には私の理解の手がとどかなかった。艦長は大胆不敵で鳴る大佐だと聞かされたが、今は互いに発火信号を交してとおりすごせばよいであろう。
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