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東京市が進める公園整備事業の一つとなり、41,000円の予算で17,600坪（うち池7000坪）の整備に着手。このとき既に「武蔵関公園」と称されていた。 1938年（昭和13年）10月 - 武蔵野鉄道（現西武鉄道）と武蔵関公園建設協賛会から約1.4万坪が公園地として寄付され、東京市立に移管。 1978年（昭和53年）4月
いっぽうで、各種燃料・肥料の発達した現代では、薪炭や落ち葉堆肥の確保のために雑木林に入るということがなくなり、特段の意図をもって継続的な手入れを行わないかぎり、雑木林を維持することはできなくなってきている。 現在、東京都や埼玉県下で自然に親しむような取り組みを行う場合に
1か月間改修工事を行い、3月1日（ホールは3月14日）にリニューアルオープンした。 客室数：350席 舞台面積：間口11m、奥行き4.5m、プロセニアムアーチ高さ5.5m 用途：各種発表会、講演、映画上映、式典、イベントなど [脚注の使い方] ^ a b c 武蔵野市歴史年表 昭和30年～昭和42年
武蔵国分寺公園（むさしこくぶんじこうえん）は、東京都国分寺市にある都立公園。正式名称は東京都立武蔵国分寺公園（とうきょうとりつむさしこくぶんじこうえん）。 1987年（昭和62年）、国鉄が分割民営化される際に、その債務を返済する目的で閉鎖された中央鉄道学園の跡地を都が取得して、住宅と公園が整備される
吉祥寺、西窪、関前、境の4箇村に武蔵知県事が派遣される。 明治2年（1869年） - 4箇村が品川県の管下に置かれる。 明治4年（1871年） - 吉祥寺村と西窪村は東京府に、関前村と境村は入間県に編入。 明治5年（1872年） - 4箇村が神奈川県に編入される。 1889年（明治22年） 4月1日 - 4箇
貨物輸送としては、東海道貨物線と東北貨物線を結ぶほか、短絡線を介して中央本線・東北本線・常磐線とも接続し、西船橋駅から京葉線を介して千葉貨物駅とも直結し、首都圏鉄道貨物輸送の大動脈となっている。線内に梶ヶ谷貨物ターミナル駅・新座貨物ターミナル駅・越谷貨物ターミナル駅の3つの貨物駅が設置されている。
増、牝馬限定GI競走またはGII競走（牝馬限定競走を除く）1着馬2kg増、牝馬限定GII競走またはGIII競走（牝馬限定競走を除く）1着馬1kg増 2020年11月13日以前のGI競走（牝馬限定競走を除く）1着馬2kg増、牝馬限定GI競走またはGII競走（牝馬限定競走を除く）1着馬1kg増（2歳時の成績を除く）
(1)〔古くは「むざし」〕
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