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フラット防止装置（フラットぼうしそうち）は、鉄道車両の車輪の異常磨耗を防ぐ装置であり、アンチロック・ブレーキ・システム（車輪固着防止装置、英語：Antilock Brake System、ドイツ語：Antiblockiersystem、略称：ABS）と同義である。 フラットとはタイヤフラット
れる。地雷を持ち上げたり移動させる行為により、圧縮状態の撃針が解放されて起爆を引き起こす。M5汎用発火装置は除去防止信管の古典的な例である。ねじ山は標準ゲージで切られていることから様々な弾薬に接続することができ、M26手榴弾からM15対戦車地雷に及ぶ。 傾斜/振動スイッチ ―
るためのもの。滑りを止める行為を指すこともある。 工業、運送、交通、スポーツなど様々な分野で用いられている。以下のようなものがある。 滑り止め物質（防滑用材とも） 接触面に塗布するなどして、その摩擦係数を大きくさせることによって、滑ることを抑える物質には次のようなものがある。 炭酸マグネシウム ロジン
空中衝突防止装置（くうちゅうしょうとつぼうしそうち、Traffic alert and Collision Avoidance System : TCAS - ティーキャス）とは、航空機同士が空中衝突 (MAC) する危険を抑える目的で開発されたコンピュータ制御のアビオニクス装置である。地上の航空
定位置停止装置（ていいちていしそうち、TASC:Train Automatic Stop-position Controller）は、列車が駅に停車する際に自動的にブレーキをかけてプラットホームの定位置に停止させるための運転支援装置である。「定位置停止支援装置」とも呼ばれる。 もともとは1950 -
(1)ある目的に合わせて設備・機械・仕掛けなどを備えつけること。 また， その設備・機械など。
ふせぎとめること。
航空機衝突防止装置（こうくうきしょうとつぼうしそうち、Airborne Collision Avoidance System : ACAS）とは、衝突の恐れがある航空機の存在を操縦士に知らせるためのシステムである。 国際民間航空条約の第10付属書第4巻で基準が定められている。地上の航空
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