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桂川駅 かつらがわえき 桂川駅 (京都府) - 京都市南区にあるJR西日本東海道本線（JR京都線）の駅 桂川駅 (北海道) - 北海道茅部郡森町にあったJR北海道 函館本線の駅(廃駅) けいせんえき 桂川駅 (福岡県) - 福岡県嘉穂郡桂川町にあるJR九州 筑豊本線・篠栗線（福北ゆたか線）の駅
九州国定公園・水源かん養保安林・保健保安林の指定を受けている。樹種はスギやヒノキ・カシ・シイ・タブノキを主体とし、針葉樹・広葉樹の比率は58対42。林齢は37ないし151年以上である。当地は福智山への登山口であり、毎年15万人が訪れる。渓谷には大塔（おおとう、だいとう）の滝といった名所があり、福智山
祓川（はらいがわ）は、福岡県京都郡みやこ町から行橋市を流れる二級河川。今川と並び、行橋市とみやこ町を流れる代表的な河川である。流域延長は31km。 大分県と接する英彦山付近を源流とし、みやこ町犀川地区を流れる。源流部から、みやこ町上坂付近までは川に沿って国道496号が南北に通っており、流域はのどかな
昭和中期以前は今川は大雨が降ると幾度となく氾濫し、赤村・行橋市などでも水害が発生していた。1972年に油木ダムが完成してからは水害は減ったが、現在でも大雨が降ると水かさが増えて、交通機関に支障をきたすことがある。 1953年6月下旬：昭和28年西日本水害で京都郡を中心に堤防が決壊するなどの被害を受ける。
鉄道機器線（第三者使用：日本通運、動力：国鉄機関車及び手押、作業粁程：0.1粁） 日大鋼業線（動力：手押、作業粁程：0.1粁） 1970年（昭和45年）10月1日現在における当駅接続の専用線は以下の通りであった。 鉄道機器線（通運事業者：日本通運、動力：国鉄動車及び手押、作業粁程：0.1粁、総延長粁程：0.1粁）
福岡県（ふくおかけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は福岡市。 九州地方北部に位置し、九州地方の県では最も人口が多い。県庁所在地の福岡市は、九州地方最多の人口を擁する市であり、西日本においても大阪市に次ぐ人口を擁する。福岡市と北九州市の2つの政令指定都市を抱え、いわゆる三大都市圏以外では人口密度が1
粕屋町にまたがる九州自動車道のインターチェンジと福岡高速4号粕屋線のジャンクションである。 北九州方面から福岡市内へ向う際に利便性が高い。また飯塚市の最寄りインターチェンジの一つである。 E3 九州自動車道（7番） 国道201号 福岡高速4号粕屋線（一般道=国道201号へは出られず、九州道との接続のみ）
福川駅（ふくがわえき）は、山口県周南市社地町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。 1898年（明治31年）3月17日：山陽鉄道 徳山駅 - 防府駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
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