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粉塵被害を回避するために建設され、2004年（平成16年）10月13日に開通した。 起点 : 栃木県栃木市昭和町（新栃木駅入口交差点＝栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線・栃木県道117号新栃木停車場線交点） 終点 : 栃木県鹿沼市下粕尾（栃木県道15号鹿沼足尾線交点） 総延長 : 19.078
栃木県道309号栃木環状線（とちぎけんどう309ごう とちぎかんじょうせん）は、栃木県栃木市に位置する一般県道である。 1つの県道ではあるが、栃木市中心部の北西側外円を回るように走るルート上、実質的なバイパス道路。栃木バイパスとも呼ばれる。市街地から放射状に伸びる多数の道路と交差しており、交通量は非常に多い。全線4車線で整備されている。
実延長：6.219km 起点：栃木県鹿沼市入粟野（栃木県道246号草久粟野線交点） 終点：栃木県鹿沼市引田（栃木県道14号鹿沼日光線、栃木県道281号板荷引田線交点） 認定：1974年（昭和49年）3月29日 1974年（昭和49年）3月29日 - 一般県道として認定。 24時間自動車類交通量（台/日）
国道121号（鹿沼市さつき町交差点から上石川交差点までの区間） 関東バス 楡木線 旧道（楡木街道）経由 宇都宮駅西口〜東武駅前〜上石川〜楡木駅入口〜楡木車庫（一部は栃木県運転免許センター経由） 免許センター線 新道（鹿沼インター通り）経由 宇都宮駅西口〜東武駅前から栃木県運転免許センターへの直行便 宇都宮市 鹿沼市
郡西米良村や東臼杵郡椎葉村を経由し、さらに国見峠・高森峠を抜けて熊本県北東部に位置する阿蘇市の国道57号交点に至る、延長195 kmの路線である。もともとは林道として整備された経緯があることから、小林市須木地区中心部以北から宮崎県東臼杵郡椎葉村上椎葉
栃木県道193号雀宮真岡線（とちぎけんどう193ごう すずめのみやもおかせん）は、栃木県宇都宮市から真岡市に至る一般県道である。 宇都宮市南部の雀宮地区（旧雀宮町）から真岡第二工業団地を経由し真岡市市街地に至る。宇都宮市南部や真岡方面から北関東自動車道宇都宮上三川インターチェンジや
栃木県道74号塩谷喜連川線（とちぎけんどう74ごう しおやきつれがわせん）は、栃木県塩谷郡塩谷町からさくら市に至る県道（主要地方道）である。 塩谷町南部の大宮地区から東へ向かい、矢板市南部の片岡地区で国道4号を越え、南東に下りてさくら市喜連川地区に向かう道路である。JR片岡駅付近では県道30号との
日光は古く日光修験の霊場として開かれ、日光東照宮・輪王寺・日光二荒山神社、奥日光に日光湯元温泉がある。今市地区は旧日光街道・日光例幣使街道の宿場で、街道沿線に日光杉並木がある。藤原地区に鬼怒川温泉・東武ワールドスクウェア・日光江戸村、栗山地区に湯西川温泉・奥鬼怒温泉郷がある。日光線・東武日光
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